3月27日夜间，日照站货运繁忙，灯火通明，铁路线下方40余名作业人员密切配合，技术人员正在对框架桥箱体轴线、标高进行最终测量……历时4天24小时不间断作业，由市住建局组织实施、中铁上海设计院设计、中铁十二局集团施工的威海路下穿日照站项目完成首段框架桥顶进施工，标志着本项目的建设迈
4月1日，在威海路下穿日照站项目日照站东咽喉区下穿段施工现场一派繁忙，首段长70.5米、宽16.8米、总重8431吨的主体框架桥建设和下穿顶进施工已完成，该框架桥是近年来日照地区单体最大、吨位最重的框架桥。
威海路下穿日照站场建设工程为省级补短板项目，总投资3.5亿元，项目北起海曲路与威海路交叉口，南接黄海三路与海滨三路交叉口，总长度约790米，路幅宽度31.9米，两侧为3.75米宽的非机动车道及人行道，双向6车道，预计将于2024年实现通车运行。
五一假期期间威海路下穿日照站场项目施工现场格外繁忙工程师时刻复测着技术数据观察着仪器设备的测量记录5月2日下午17时，历时4天的24小时不间断作业，威海路下穿日照站建设项目东咽喉区框架桥东孔提前15天完成顶进施工，标志着该项目控制性工程取得里程碑式的胜利。
大众网记者 洪金凤 日照报道近日，日照市住建局发布了有关威海路下穿日照站建设项目进展，项目东咽喉区框架桥东孔提前15天完成顶进施工，标志着该项目控制性工程取得里程碑式的胜利。据了解，本次顶进的主体框架桥为下穿日照站东咽喉区东孔，全桥长66m，顶程75.
主流日照讯 日前，记者从市发展改革委了解到，2022年，全市市政公用设施网实施类项目40个，总投资123亿元，年度计划投资39.6亿元。1—11月份，完成形象投资43.9亿元，年度投资计划完成率110.9％。其中，威海路下穿日照站场建设工程项目总投资3.5亿元。
近日，记者从日照市住建局了解到，威海路下穿日照站场建设工程为省级补短板项目，总投资3.5亿元，项目北起海曲路与威海路交叉口，南接黄海三路与海滨三路交叉口，总长度约790米，路幅宽度31.9米，两侧为3.75米宽的非机动车道及人行道，双向6车道，预计将于2024年实现通车运行。
威海路下穿日照站场建设工程为省级补短板项目，总投资3.5亿元，项目北起海曲路与威海路交叉口，南接黄海三路与海滨三路交叉口，总长度约790米，路幅宽度31.9米，两侧为3.75米宽的非机动车道及人行道，双向6车道，预计将于2024年实现通车运行。
随着日照综合客运站即将启用和海龙湾景区对外开放，黄海三路与绿舟路交汇处车辆拥堵的现象，被很多市民所关注和热议。这是日照综合客运站通往万平口、灯塔风景区及海龙湾景区的主要道路，可以有效分流海曲路和黄海一路的车流，又可以接纳从日照南广场来景区的车辆。
