有句话叫做“外来的和尚好念经”，在很多事情都起步较晚的国内大环境中来看，这句话的确是有一些道理的。之所以我们能够有现在如此多的选择，尤其是在互联网产品方面，除了大环境竞争激烈使得体验一路上升，一定程度上和早期洋和尚在国内念经是有一定的关系。
Sygic这款导航软件相信很多国内的朋友（包括店长）其实都没听说过，国内不都是在用高德和百度嘛，反正好用又免费还能够随时随地联网使用。不过就是这样一款国内并不知名的导航软件，有一件事可能是高德和百度都做不到的：Sygic号称除了少部分火山岛和南极洲之外，没有它导不了航的地方。
近年来，安卓导航软件的出现，可以说改变了很多人的生活习惯。在过去，路上碰到自己不熟悉的地点，人们需要去跟过路的人打听一下。而现在，大家更习惯于掏出手机，点击导航软件即可轻松解决这些问题。这一点恰恰反映了当前移动应用服务于生活的基本特征。
平时我们出门在外不管是开车，坐车还是步行，大多数情况下会使用到手机的导航，对于年轻人来说可能非常的熟练，但是对于一些年龄大一点的朋友来说，尤其是喜欢步行游玩的，打开手机的导航，看不懂东南西北，不知道该往哪边走。
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小编买车时，听闻原厂导航要4000多，一时囊中羞涩，没舍得购买，可在随后选购导航的过程中也是越看越贵，最终选择了3000元的Android智能导航。今天就来说说Android导航那点事：导航有哪些牌子？有次朋友问到我，是不是买导航就买凯立德的？
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我又来叨叨啦！有的朋友跟我说自己胆儿小，不敢自由行，怕遇到问题。亲爱滴，你以为我的每次行程都一帆风顺啥事儿没有吗？接受未知，挑战未知，征服未知，其乐无穷呀！这不就跟打怪升级一样么，见招拆招，慢慢自己就强大了。
泰国这个民族是一个很大度的兼容并包的民族，对于一切外来事物，概不阻挡，全盘接受。管他好的坏的，大浪淘沙，风雨过后剩下的，咱们就让它留下来，任由一切新事物，荒诞不羁的，在我们的土地上自生自灭。这次的自驾游就以曼谷和芭堤雅为范例，展现一线泰国的风采。
（本文作者：北纬353 beiwei353@126.com 转载请注明）纵观国际汽车产业，通用汽车于1995年率先开始车联网实践，迄今20年，国际车企的车联网发展到底怎样，有哪些黑科技，那些大名鼎鼎的汽车品牌，他们主导开发的车联网到底长啥样？“北纬评论”为你梳理。
