原标题：“钉”在实验室的动力电池性能测试评价班组云凤玲 朱磊 简旭宇“当时，我刚刚博士毕业，完全是‘小白’，一切都从零开始，要学习水电气匹配，琢磨设备布局，考虑设备之间的合理匹配，研究设备布线，思考设备产热功率与制冷系统合理匹配……”10月30日，说起当年的起步建设，国联研究院动
来源：【厦门日报】近日，厦门市质检院建设“高比能新能源电池重点实验室台车碰撞试验场地”项目获批，将投入21022万元打造该尖端实验室。台车碰撞测试在动力电池安全性评估中扮演至关重要的角色。该测试通过模拟实际交通事故中的碰撞情景，对电池在极端条件下的安全性能进行全面检验。
本报记者 索寒雪 北京报道《中国经营报》记者了解到，北京正在推动国家级电池汽车全产业链检验检测能力的国家重点实验室落户大兴。京津冀地区的政府和企业正在加紧推进氢能产业的突破，使用氢能的观光船即将下水，天津将在管网沿线建设加氢公路。
中国青年报客户端讯（陈宇龙 中青报·中青网记者 林洁）临近“3·15“国际消费者权益日，记者近日走进广东产品质量监督检验研究院（简称“广东质检院”），了解电动自行车电池、电线电缆等工业产品的检测工序和技术，把好产品质量安全关。500kV超高压试验大厅试验现场工作情况。
近日，记者从北京理工大学重庆创新中心获悉，池储能技术实验室共享实验室正式运行。储能实验室由中国电力科学研究院有限公司、国网重庆市电力公司电力科学研究院、北京理工大学重庆创新中心3家单位共同成立，以中国工程院院士吴锋为学术带头人，面向新能源与双碳战略对先进储能技术的需求，开展新型储能体系和技术的设计、开发及应用评价研究，形成具有引领性的技术与标准体系，建成具有自主创新能力和检测资质的先进储能技术创新研发和测试平台，辐射带动川渝地区储能行业高质量发展。
