提到“无人驾驶”车，很多人至今还是觉得很神奇。呃，知道谷歌在研制，好像百度也在做，不过那个距离真正商用还早吧？对了，特斯拉有自动驾驶功能，哎呀普通人买不起啦。但是，如果有人说，他不用做“无人驾驶车”，而是做一套系统，把你的普通车改造成可以无人驾驶，你觉得怎么样？这可不是异想天开。
在位于北京自动驾驶示范区的小马智行亦庄运营中心内，王伟正在检查一台自动驾驶测试车辆内的传感器设备，他的工作是维护自动驾驶车辆以及车上实现自动驾驶功能的传感器和硬件，例如激光雷达、毫米波雷达、摄像头等，并对软硬件进行改装升级。
来源:人民日报核心阅读搭载多类型传感器的智慧重卡，让司机免于长时间的疲劳驾驶；安装自动驾驶水平运输系统的集卡，使港口运输更加灵活智能；无缝衔接穿梭于物流仓库与企业之间的物流车，助柔性生产更好更快实现……近年来，江苏推动自动驾驶技术发展，应用场景不断丰富，产业助力持续增强。
在汽车市场，新能源汽车渗透率持续上升，已超 50%，逐渐成为主流。相比之下，燃油车面临巨大压力。其中，自动驾驶系统的差异成为消费者选车的重要因素。一套自动驾驶系统成本不高，如赛力斯与华为合作，每台车约 3.7 万元就能获得高科技配置，但燃油车却大多不装。
