羊城晚报讯 记者詹翔闵，通讯员李柳枝、梁文栋摄影报道：近日，记者走访距离阳春城区约14公里的广湛高铁阳春东站建设现场了解到，该站基本完成独立基础和地梁施工，正式进入站房地上主体结构施工阶段，预计8月中旬实现主体结构封顶。
阳春的出行好消息络绎不绝，先是曝出罗阳高速11月份通车、以及汕湛高速（湛江至阳春松柏段）明年通车。昨日，又有好消息传来，广湛高铁将经过阳春并设站，阳春的高铁项目或有望在2017年开工建设。自去年有媒体曝出粤西地区将有一条350时速的“广湛高铁”，而且路线图还有我们大阳春。
4月16日，记者走访广湛高铁阳江北站建设现场获悉，该站站房及相关工程现已全面开工建设，正在进行降水、土方开挖和基础施工。这是广湛高铁全线首座全面开工的站房，在设计上突出海丝、诗词等地方文化元素，预计7月底主体结构封顶。
【来源：阳江市人民政府_部门资讯】气温回升，天气晴好，正是施工的黄金期。当前，省道539线阳春大道至广湛高铁阳春东站段新建工程工人全部到位，抢抓工期施工火热，目前工程进度完成近九成，力争6月底前完成路面工程。
广湛高铁阳江北站建设又有新进展。近日，广湛高铁阳江北站智能交通枢纽工程设计施工总承包项目中标结果公示，中交第四航务工程局有限公司等企业以约7.01亿元价格中标。该工程项目总用地面积约52.5万平方米，总建筑面积达4.
省道539线阳春大道至阳春东站段新建工程施工建设现场。谭文强 摄广湛高铁线路示意图。资料图片广湛高铁阳春东站施工现场。谭文强 摄广湛高铁正线全长400公里，设计行车速度350公里/小时。线路始于广州火车站，串联起广州、佛山、肇庆、云浮、阳江、茂名、湛江7座城市。
