光大证券6月20日表示，充电桩设备端的核心是充电模块，占总成本约50%，大功率充电模块在直流快充桩中具有显著优势。早期我国设备商壁垒不高，格局分散，15年-22年设备商毛利率水平从40%左右下降到20%左右。
核心观点:核心观点:2021-2022年为国内电动车销量增速最高的两年，而充电桩作为电动车后市场中的重要配套设施，将略晚于电动车迎来增速最高阶段，预 计2023年将是充电桩销量高增之年，预计2022、25年全球公用充电桩增量达88、300.8万个，复合增速51%。
南方财经全媒体记者郑康喜 中山、东莞报道 随着新能源车渗透率的不断提升，充电桩逐渐承担了加油站的角色，市场对充电桩需求飞速提升。中汽协预测2022年新能源汽车销量670万辆，同比增长90.3%。2023年中国新能源汽车900万辆，同比增长35%。
充电元器件行业厂商较多，进入壁垒较低，产品同质化程度较高，行业竞争较为充分，经历多年价格战，充电模块成本不断下降，根据中商情报网统计数据，2021 年直流充电桩充电模块成本约 0.37 元/W，较 2016 年的 1.2 元/W 已下降约 69%。
中银证券研报指出，1)新能源汽车销量高增长带动充电桩需求：随着新能源汽车销量的快速增长，充电桩需求快速增长。根据中国充电联盟发布的数据，中国的充电桩保有量从2016年的20.1万根增长至2022年的521万根，年均复合增速达到72%。
此后，公司潜心打造充电模块品牌，在 2017 年、2018 年先后推出 20kW、30kW 功率的模块产品，2020 年启动再融资，此后继续推出 40kW 模块产品，有序推进公司发展。截至 2023 年 2 月 20 日，贾彤颖与马晓峰为一致行动人、公司实控人，合计持有公司股权 的 29.42%。
新能源汽车销量快速增长带动充电桩需求高增；头部整桩企业具备多重优势，有望优享海外市场增长红利；快充推动产业技术升级；模块环节快充和大功率是未来发展方向，头部企业技术领先；运营环节马太效应显著，随着经济性提升，头部企业盈利有望率先改善；维持行业强于大市评级。核心逻辑1.
SGT MOSFET、SJ MOSFET 和碳化硅 MOSFET 或是 MOSFET 未来三大主力产品。自上世纪70年代 MOSFET 诞生以来，从平面 MOSFET 发展到 Trench MOSFET，再到 SGT MOSFET 和 SJ MOSFET，再到当下火热的第三代宽禁带MOSFET，功率 MOSFET 的技术迭代方向主要围绕制程、设计、工艺优化以及材料变更，以实现器件的高性能——高频率、高功率和低损耗等。
率先实现超充站数量超过加油站、充电枪数量超过加油枪，首次发布超充设备分级评价和超级充电站设计的地方标准，率先打造国内首个“电力充储放一张网”实现车桩数据互联互通……“一杯咖啡，满电出发”的超充之城新图景，已然在深圳加速铺开。
记者 | 陶知闲编辑 | 陈菲遐充电模块第一股要来了。近日，深圳市优优绿能股份有限公司（下称优优绿能）向深交所递交了创业板上市申请。本次IPO公司拟募集资金7亿元，其中充电模块生产基地建设项目2.7亿元，总部及研发中心建设项目2.7亿元，补充流动资金1.6亿元。
