4月2日，赛力斯集团CTO、赛力斯汽车轮值总裁许林在中国电动汽车百人会论坛上说:“我们和华为的合作，双方的品牌叫AITO问界，我们的合作模式是真正由赛力斯主导、华为高度赋能进行的联合设计、联合开发以及联合质量控制和联合营销，跟华为造车是两回事，在这里我也代华为喊一下冤，确实华为没有造车，是在和我们做联合开发。
【赛力斯许林：赛力斯与华为的合作模式与“华为造车”是两回事】财联社4月2日电，赛力斯集团CTO，赛力斯汽车（轮值）总裁许林今日在2023中国电动汽车百人会上表示，赛力斯与华为的合作，双方的品牌叫做“AITO问界”，合作模式是真正由赛力斯主导，华为高度赋能的联合设计、联合开发、联合
天眼查App显示，近日，重庆赛力斯凤凰智创科技有限公司成立，法定代表人为许林，注册资本约12.22亿人民币，经营范围含汽车零部件研发、汽车零部件及配件制造、人工智能基础软件开发、计算机软硬件及辅助设备批发等。
4月2日，在中国电动汽车百人会论坛（2023）上，赛力斯集团CTO、赛力斯汽车（轮值）总裁许林表示，今年新能源车市将迎来关键的分水岭，增速放缓，市场更趋理性。而与华为的合作，是真正由赛力斯主导、华为高度赋能进行的联合设计、联合开发以及联合质量控制和联合营销，跟华为造车是两回事。
每经编辑：黄胜11月4日，赛力斯发布声明称，近日，网上流传关于“赛力斯将开展人形机器人业务”的相关信息，赛力斯没有计划召开“人形机器人技术论坛”等会议，网上流传的相关截图信息亦不实。赛力斯没有与任何伙伴联合开展有关人形机器人方面的合作。
赛力斯紧急声明。赛力斯今日在官博发布声明称，近日，网上流传关于“赛力斯将开展人形机器人业务”的相关信息，赛力斯没有计划召开“人形机器人技术论坛”等会议，网上流传的相关截图信息亦不实。赛力斯没有与任何伙伴联合开展有关人形机器人方面的合作。
1月26日，赛力斯集团股份有限公司与北京航空航天大学战略合作框架协议签约仪式在重庆举行。北京航空航天大学校长王云鹏，北京航空航天大学副总会计师、资产经营有限公司党委书记、董事长许菁，赛力斯集团董事长（创始人）张兴海，赛力斯汽车总裁何利扬，赛力斯集团轮值总裁张正萍等出席本次签约。
11月4日晚间，赛力斯发表声明回应“将开展人形机器人业务”的传闻。声明称，赛力斯没有计划召开“人形机器人技术论坛”等会议，网上流传的相关截图信息亦不实。且没有与任何伙伴联合开展有关人形机器人方面的合作。
每经编辑：吴永久周一，在人民币汇率升值的刺激下，投资者情绪得到提振，A股走强，A股三大指数今日集体走强，截至收盘，沪指涨1.17%，深成指涨1.99%，创业板指涨2.93%。沪深两市成交额达到1.69万亿元，较上周五大幅缩量逾5300亿元。
2021年底，华为和赛力斯联合推出AITO问界，一个高端新能源汽车品牌。在那之前，这条赛道已经足够拥挤，蔚来、小鹏、理想等造车新势力早早占位，一众传统车企奋起追击，小米、百度、滴滴等大厂的名字，也与造车绑定在一起。人们好奇的是：几次三番强调「不造整车」的华为，为何会在此时入场？
