据我们从官方获悉，2014年5月6日，一汽马自达将在北京举办发布会，正式宣布国产Mazda6阿特兹车型上市。据了解，此次推出的马自达阿特兹搭载两款动力，分别为2.0L和2.5L发动机，传动方面则匹配6挡手自一体变速器，根据配置不同共计将推出5款车型。
马自达6在国内销售的时间已经不短了，曾经一度热卖的马自达6如今和其竞争对手的多种新车型来说外观设计和技术配件已经显得有些过时了。通过降价手段拉高销量的成绩平平。而第三代马自达6在这个时候及时来到，正式取名阿特兹。
[导读]阿特兹上市以来，销量并不如意，作者曾经系马自达睿翼车主，作者从一个马自达车主的角度，深度剖析阿特兹销量低迷的原因。作为曾经是上一代马自达6（睿翼）的车主，一直都很关注阿特兹，虽然12月我换车时根本就没考虑过阿特兹。
据悉马自达公司的Mazda6阿特兹将于5月6日正式上市。上市会将邀请俞敏洪、古奇高、李宇春、林志颖跨界名人助阵。他们将通过独特的方式讲述他们“打破常规，驾驭人生”的成长故事，为与会嘉宾及青睐阿特兹的都市时尚和商务精英人群演绎一场别具风格的思想盛宴。
说到三世同堂你会想起谁？额。。。马自达算是屈指可数的一个吧。2002年5月第一代马自达6首次推出后变掀起了一股“Zoom-Zoom”旋风，完全颠覆前辈的造型让它风靡世界各地，中国的大街小巷也成了它的栖息地。
要是问到马自达的成就，很多人第一时间想到的就是转子发动机，马自达作为唯一一家将转子发动机量产的公司。曾生产出搭载 R26B 型四转子发动机的 Mazda 787B也是一代经典，也成为了唯一获得过勒芒冠军的转子发动机赛车，打破了欧美车企对勒芒的赛事垄断。
[汽车之家新闻] 5月6日下午19:00，一汽马自达6 ATENZA阿特兹将于北京正式上市，新车曾于4月9日在一汽马自达长春一工厂正式下线，与此同时还公布了其18.98-24.98万元的预售价格区间。据悉，此次上市的国产阿特兹将推出五款车型。
十年前马自达6刚国产的时候，凭借扎实的底盘和精准的转向确立了自己中型车运动标杆的地位。可是2008年上市的睿翼却开始向舒适妥协。一个月前，第三代马自达6ATENZA阿特兹上市。当我拿到阿特兹试驾车钥匙的时候，我内心对它的操控表现打了很多个问号。
作者| 希尔文8月6日，嘉兴九龙山，随着一汽马自达的全新活动体验平台“驭•见阿特兹——一马当先体验营”的诞生，2015款Mazda6 ATENZA 阿特兹正式上市， 售价17.98万元至23.98万元。
日前，马自达发布了全球年中销量业绩报告。数据显示，马自达品牌上半年在华共销售汽车达11.6万辆，同比增长17.3%，创同期历史新高。能创造如此良好成绩，这均得益于昂克赛拉、马自达CX-5及阿特兹三款“创驰蓝天”车型的持续良好销售势头。
有这样一个车型，从第一代开始，就在中级轿车里树立了驾驶者之车的标杆形象，因此被不少车友亲切地称为岛国宝马。同时它还是市场上三代同堂车型中的一员，说到这估计您已经猜到它是谁了，没错，它就是阿特兹(马自达6第三代)。
·第一代Atenza（马自达6）：2002—至今第一代Atenza在2002年的问世意味着Capella/626系列30多年的成就成为了历史，接力棒交到了Atenza的手上。第一代Atenza是一款在国内有着广泛拥趸的车型，国产化的成功也让它在中国有了一个叫的更响的名字－马6。
1外观与进口ATENZA基本一致马自达6，从进入国内开始就凭借其扎实的底盘功夫、一流的操控水准获得了“弯道之王”的美誉。而在经过第二代马自达6睿翼的平淡表现后，一汽马自达继续国产了第三代马自达6车型—ATENZA，并且为它起了个中文名字—阿特兹。
