近日，有网友在“四川省网上群众工作平台——问政四川”反映称雅西高速的限速设置不合理，“一会儿限速110，一会儿又限速90，隧道又限速80，最高限速和最低限速之间差值差了30公里，可以说是断崖式降速了。”
1.雅西高速限速差值较多，能否设置更合理平稳？问政四川网友提问：雅西高速限速设置不合理，时高时低。一会儿限速110，一会儿限速90，隧道限速80，最高限速和最低限速差值达30，司机开起来恼火。能否设置更合理平稳？
交通运输部网站8月18日发布的《关于政协十三届全国委员会第三次会议第0618号提案答复的函》，披露了交通运输部答复全国政协委员、中国科学院近代物理研究所研究员蔡晓红提出的“关于完善高速公路限速管理的提案”的具体内容。
提及高速公路最高限速，不少卡友都有一肚子的苦水，前几天就有一位卡友吐槽:“连霍高速郑州段为双向十车道，并且实行客货分流，道路比较平顺，依然设置的是货车最高限速80km/h，一脚油门下去就超速了，稍不留神就是扣3分甚至更多。”
近日，湖北省交通运输厅、湖北省公安厅发布关于调整部分高速公路限速值的通告。为了进一步发挥湖北省高速公路通道作用，更好地服务经济社会发展和人民群众安全便捷出行，经专业机构调查、专家评审咨询、深入调研论证和广泛听取社会各方意见，结合近年来高速公路交通管理实践，省交通运输厅、省公安厅依照有关法律法规和国家标准，决定对部分高速公路限速值予以适当调整。
