文案/编 |历集聊事留美幼童的选拔与使命在19世纪末,清朝政府可谓是脑袋一热,决定派出一批小小少年去美国“镀金”。这群孩子被称为“留美幼童”,数量达到120人。 有人会问,清朝那会儿经济摇摇欲坠,怎么敢搞这么高大上的留学计划?
编者按:詹天佑,一个在中国铁路史上闪闪发光的名字!1905年,一条从北京到张家口的铁路开始修建。1909年,京张铁路开通,响亮的汽笛让世界为之震撼!而设计、修建这条铁路的工程师——詹天佑先生,也从此名扬海内外。阮培增先生生在北京,成长在张家口,这正是京张铁路的起点和终点。
京张铁路中,詹天佑设计的人字形展线,是当时时间最短,成本最低的优解方案,这条中国人独立自主建造的铁路,让中年詹天佑一夜成名,走进了语文教材中,成为中国铁路之父,而他修筑京张铁路的故事才一直流传至今广为人知。