文案/编 |历集聊事留美幼童的选拔与使命在19世纪末，清朝政府可谓是脑袋一热，决定派出一批小小少年去美国“镀金”。这群孩子被称为“留美幼童”，数量达到120人。 有人会问，清朝那会儿经济摇摇欲坠，怎么敢搞这么高大上的留学计划？
编者按：詹天佑，一个在中国铁路史上闪闪发光的名字！1905年，一条从北京到张家口的铁路开始修建。1909年，京张铁路开通，响亮的汽笛让世界为之震撼！而设计、修建这条铁路的工程师——詹天佑先生，也从此名扬海内外。阮培增先生生在北京，成长在张家口，这正是京张铁路的起点和终点。
京张铁路中，詹天佑设计的人字形展线，是当时时间最短，成本最低的优解方案，这条中国人独立自主建造的铁路，让中年詹天佑一夜成名，走进了语文教材中，成为中国铁路之父，而他修筑京张铁路的故事才一直流传至今广为人知。
