每经AI快讯，6月17日，云星宇接受机构调研时表示，公司在北京地区高速公路智慧交通领域有较高的市场占有率。公司在2020年承接了“北京高级别自动驾驶示范区一期工程”、2023年承接了“北京市高级别自动驾驶示范区云控基础平台二期建设项目”。
2024年一季度，首发集团云星宇公司面向市场需求、客户需要，以多种智慧交通解决方案和产品在高速公路、城市交通两大领域的全产业链和多领域服务不断拓展，以创新驱动转型，加快发展智慧交通，从行业先行者逐步转变为行业领跑者，为建设交通强国集聚新优势新动能。
近日，法治网刊发的《一天之内两种检测结果，ETC营业厅给出三种解决方案：要么换卡，要么收费！》一文，引起较大舆论关注。针对文中提及的多个问题以及网友关心的问题，北京速通科技有限公司（以下简称速通公司）总经理胡宾逐一作出正面回应。
高速路上一路畅通，可到出口却开始慢了下来，有时ETC还会出现扣款失败的情况，更加剧了拥堵。位于房山区的京良收费站，主要服务于京港澳高速路段车辆，是长期以来的“堵点”收费站。 记者近日在走访中了解到，一个月前，北京首座智慧化收费站率先在此亮相，借助科技手段解决拥堵“老大难”问题。
高速路上一路畅通，可到了出口却开始慢了下来，有时ETC还会出现扣款失败的情况，更加剧了后方的拥堵。记者从首发集团了解到，北京首个高速公路智慧化收费站在京港澳高速京良收费站投入使用，通过开放预交易系统和单双可变多功能车道，提升车辆通行效率，大大减少了高速公路出口车道车流“卡壳”的情况。
路过高速公路收费站，只需将通行卡顺手一投，就能轻松进行缴费。在2024年服贸会供应链及商务服务专题展，首发集团云星宇公司研发的投卡式自助缴费机器人亮相。现场工作人员介绍，目前该机器人已经在北京部分高速公路出口投入使用，提升了人工混合车道的通行速度。
