每经AI快讯,6月17日,云星宇接受机构调研时表示,公司在北京地区高速公路智慧交通领域有较高的市场占有率。公司在2020年承接了“北京高级别自动驾驶示范区一期工程”、2023年承接了“北京市高级别自动驾驶示范区云控基础平台二期建设项目”。
2024年一季度,首发集团云星宇公司面向市场需求、客户需要,以多种智慧交通解决方案和产品在高速公路、城市交通两大领域的全产业链和多领域服务不断拓展,以创新驱动转型,加快发展智慧交通,从行业先行者逐步转变为行业领跑者,为建设交通强国集聚新优势新动能。
近日,法治网刊发的《一天之内两种检测结果,ETC营业厅给出三种解决方案:要么换卡,要么收费!》一文,引起较大舆论关注。针对文中提及的多个问题以及网友关心的问题,北京速通科技有限公司(以下简称速通公司)总经理胡宾逐一作出正面回应。
高速路上一路畅通,可到出口却开始慢了下来,有时ETC还会出现扣款失败的情况,更加剧了拥堵。位于房山区的京良收费站,主要服务于京港澳高速路段车辆,是长期以来的“堵点”收费站。 记者近日在走访中了解到,一个月前,北京首座智慧化收费站率先在此亮相,借助科技手段解决拥堵“老大难”问题。
高速路上一路畅通,可到了出口却开始慢了下来,有时ETC还会出现扣款失败的情况,更加剧了后方的拥堵。记者从首发集团了解到,北京首个高速公路智慧化收费站在京港澳高速京良收费站投入使用,通过开放预交易系统和单双可变多功能车道,提升车辆通行效率,大大减少了高速公路出口车道车流“卡壳”的情况。
路过高速公路收费站,只需将通行卡顺手一投,就能轻松进行缴费。在2024年服贸会供应链及商务服务专题展,首发集团云星宇公司研发的投卡式自助缴费机器人亮相。现场工作人员介绍,目前该机器人已经在北京部分高速公路出口投入使用,提升了人工混合车道的通行速度。