二三季度市场增长反馈趋势强烈，通过目前的零担运输市场以及中短途运输细分市场来看，6米8的中卡车型一直深受卡友的青睐，其凭借着适中的车身不仅可以适用于在城市道路，同时也能匹配高速路况和乡镇小路，不得不说6米8中卡是中短途运输的热门选择。
【卡车之家 原创】解放J6L一直都是一汽解放在中卡车型领域的主力销售代表，同时解放J6L也凭借着稳定可靠的车型质量赢得了众多卡友的认可。但在另一方面，老款解放J6L的外观、内饰设计已经不足以满足越来越年轻化卡友群体的审美需求。
在蓝牌车载重能力受到限制后，许多卡友开始考虑增驾来选择6米8中卡，这也是目前的一大趋势。尤其是高顶双卧驾驶室车型，大空间和上下双卧设计对双人出行的卡友更加友好，而且现在中卡上的舒适性配置逐步向重卡靠拢，越来越智能化。
在我国的货运市场，6米8车型一直深受卡友们的欢迎，该车型有着较强的适应能力，不仅能够满足绿通、百货等中短途运输，高顶双卧驾驶室车型还能满足卡友们“全国飞”的运输工况。那本期卡车之家就找出4款高顶双卧6米8载货车，其车型性能平分秋色，具体配置如何咱往下看!
在城际、城郊运输中，6米8载货车可以说是最为高效、最为热门的车型之一了。本期，笔者找来了于近期推出的热门6米8载货车，它们分别是于去年东风柳汽“67品牌客户日”上首度亮相的H5V 6米8载货车和于今年年初在解放广汉基地隆重上市的解放J6G 6米8载货车。
这个问题我也曾咨询过绿通中卡用户，得到的答案无外乎这几点:首先，时效性要高，绿通需要赶时间点送到;综合这些绿通用户的需求，不少主机厂都推出了高顶双卧6米8车型，江淮格尔发A5X Ⅲ麒麟版就是这样一款，那么这款车能否满足绿通用户的这些需求呢?
