如果要问哪种进藏方式最浪漫最适合年轻人，那是一定是坐着火车去拉萨！十几年前，一首《坐上火车去拉萨》，让许多人知道了青藏铁路，原来去西藏还能坐火车去！两年前一句“青春没有售价，硬座直达拉萨”，成为许多年轻人去西藏的最响亮的口号。
都说一生中一定要去一次的地方便是西藏，在众多交通工具中，火车无疑是最经济最实惠的一种进藏方式。不过，值得注意的是，长达40多小时火车，长途跋涉路途遥远，不太推荐身体素质较差的人去体验坐几十个小时火车去拉萨，真的很累人，那酸爽只有坐过的人才知道。
“青春没有售价，硬座直达拉萨”最近两年这句口号喊得非常响亮，吸引着无数人坐着火车前往拉萨，不为情怀，只为不辜负一生只有一次的青春。对许多人来说，乘坐火车去拉萨不仅是一种经济实惠的选择，更是一次能够饱览美景、结识志同道合旅伴的难忘体验。
这是一趟被誉为最美进藏的火车线路，从繁华大都市上海出发的，一路横跨中国东西两边，最终到达世界屋脊西藏拉萨。从沿海到达平均海拔超过4000米的青藏高原，这一路上可以领略祖国的大好河山，还能亲身体验青藏铁路的壮美。这趟火车便是上海直达拉萨的Z164次列车！
一个人从长治坐37个小时硬座火车到拉萨是种什么体验？今天带大家感受一下。我买的是太原直达拉萨的Z21次列车，出发时间是凌晨12：26，晚上10点钟坐高铁前往太原，11：30到达太原站，凌晨12：10检票上车了。今天这趟列车人还挺多的，不过不影响我晚上睡觉。
目前除旺季临时增开进藏车次之外，全国共有7趟去拉萨的火车，始发地分别为北京、上海、广州、成都、重庆、西安、西宁，这几趟火车的途径中也挺多的，主要有长沙、郑州、兰州、石家庄、南京等等，具体如下:北京西到拉萨的Z21次列车，20:00从北京西出发，途中经过石家庄北、太原、中卫、兰州、西宁、德令哈、格尔木、那曲，第三天12:30到达拉萨，运行时间40小时30分;
旅客进站下车。图由黄飞提供目前，西藏各地工地已陆续开复工，务工人员也陆续返藏，拉萨火车站迎来了返程客流小高峰。近日，记者从拉萨火车站获悉，3月5日，拉萨火车站预计发送旅客5800人次，到达旅客8000人次，进藏人群主要是务工人员。1月26日至3月5日，拉萨火车站共计发送旅客32.
长沙晚报掌上长沙3月1日讯（通讯员 汤志强 全媒体记者 郑湘平）等一场春暖，盼一季花开。三月春风唤醒青藏高原，西藏林芝的桃花已悄然绽放，雪山脚下、青稞田间、藏寨门前，桃花与雪山相映成画。这是一场属于春天的浪漫约定，更是中老年朋友圆梦“世界屋脊”的好时机。
相信一直未出过本省的朋友，不知道怎样前往拉萨，当然有车的情况下可以自驾G318走川藏线，或者自驾其他线路到达西藏，随时可以停下来欣赏沿途风景，针对没有汽车，一个人的情况下乘坐绿皮火车，沿途经过平原丘陵高原，喝着咖啡看着不同海拔下的景色到达拉萨也是不错的。
Z223次列车是由重庆西开往拉萨的直达特快列车，途经重庆、四川、陕西、甘肃、青海、西藏6省市区，沿井西线、渭井线、兰渝线、兰新线、兰青线、青藏线运行，全程3055公里，运行35小时59分，共有9个停靠站，由青藏公司西宁段担当:重庆西站、南充北站、广元站、兰州站、西宁站、德令哈站、格尔木站、那曲站、拉萨站。
坐着火车去拉萨，经过黄土高坡，穿过兰州戈壁，从西宁正式进入青藏铁路段，列车行驶在一片荒芜之上，车窗外藏羚羊、野牦牛、棕熊随处可见，可可西里就在窗外，抬头就是昆仑雪山、青海湖在眼前掠过，纳木措在前方安静地流淌，翻过海拔5230米的唐古拉山口，会看到火车两边的完全不一样的风景，一边是雪山，一边是荒漠，继续前行西藏就在你的脚下。
长沙晚报掌上长沙8月25日讯（通讯员 汤志强 全媒体记者 郑湘平）徐千雅的《坐上火车去拉萨》、韩红的《天路》等歌曲魂牵梦绕，牵动着无数旅游爱好者的心弦，进藏最佳的方式是乘坐“旅游专列”，也是进藏旅游最火的交通方式之一。
