9月17日晚，随着津潍高铁站前7标中铁四局标段内津潍高铁上跨S315连续梁最后一方混凝土浇筑完成，标志着津潍高铁全线首座连续梁在滨顺利实现合龙，为后续架梁施工打通了运架梁通道。据悉津潍高铁上跨S315连续梁中心梁高5.2m，桥面宽度12.
津潍高铁，即天津至潍坊高速铁路，是京沪高铁二线的一部分。线路自天津枢纽滨海站引出向南经天津市滨海新区、河北省沧州市（黄骅、海兴）、山东省德州市、滨州市、东营市、潍坊市，引入济青高铁潍坊北站。是中国“八纵八横”高速铁路网主通道之一“沿海通道”和京沪高铁二线重要的组成部分。
记者 吴昊12月30日上午，新建潍坊至宿迁高速铁路及青岛连接线建设动员会在临沂市举行，潍坊设分会场。这标志着潍宿高铁山东段正式开工，京沪高铁辅助通道全线开工。京沪高铁辅助通道通车后，潍坊到北京最快仅需1.5小时，到上海仅需最快2.5小时。
大众网记者 孙永莲 潍坊报道翻开中国的近现代发展史，任何一座城市的繁荣与兴盛，都离不开铁路与火车的推动。1902年，山东省第一条铁路、中国最早的铁路之一——胶济铁路修到潍县，设立坊子站，潍县成为往来济南和青岛的必经之地，一辆辆呼啸而来的列车，缩短了潍坊与沿线城市的时空距离。
【来源：青岛新闻网】青岛新闻网3月11日讯（记者 任俊峰）设计时速350公里的津潍高铁，又有新进展！近日，随着最后一方混凝土缓缓注入模具，津潍高铁东营制梁场顺利完成节后首孔箱梁浇筑，为津潍高铁建设按下“加速键”！施工中，梁场严格执行标准化作业流程。
