北京商报讯（记者 刘晓梦）3月10日，北汽集团宣布，北汽福田在泰国市场的第2000辆重卡正式下线。据了解，北汽福田泰国工厂占地面积约3.7万平方米，单班年产能达3000辆，目前已实现KD属地化运营。2025年，北汽福田泰国工厂将导入12款车型，覆盖新能源、重卡、轻卡全品类。
短途建筑物料运输多数为散户车主，受到整体行业竞争较大以及环保、超限监察力度较大的情况，我们分析这类群体在选车时，对车的诉求主要体现在以下几个方面：1)运输能力：众所周知，建筑物料运输按照吨位计算运费，再加上眼下严苛的治超措施，最大化合规运输能力才是关键。
车辆总质量25吨，自重8.8吨，匹配10.00R20 18PR型号轮胎，搭载300升的铝合金油箱，整车续航能力也有所保障。本文车型配置仅供参考，卡车是定制化产品，具体配置与价格，以实车和经销商报价为准。
新年伊始，万象更新。在商用车市场整体表现欠佳背景下，福田中重卡以逆势上扬的销量成绩，为2025年行业发展奏响了序曲。最新数据显示，1月份，福田中重卡销量突破万辆大关，达到10449辆，同比增长超过18%，福田新能源销量同比增长129.56%，市占率15.3%。
【卡车之家 原创】自卸车在工作过程中一般环境恶劣，路况较差，自卸车用户在选购车型时除了要考虑底盘必须扎实可靠外，车身也必须结实耐造。今天带大家看一款搭载190马力国六潍柴发动机的4X2福田瑞沃大金刚ES5自卸车，看看它能否满足要求。
