首先，从它的动力配置来说，搭载的是998cc排量的机械增压直列四缸水冷发动机，最大功率147.1 / 11000rpm，最大扭矩137/8500rpm，在非空气冲压状态下最大马力200匹，测试极速高达289km/h，如此狂暴的马力是目前世界上能够买到为数不多的街车系列，而马力达到200匹的街车，也是目前唯一能够在市面上买到的机械增压公升级街车。
川崎品牌旗下旗舰街车川崎Z H2、川崎Z H2 SE正式上市，其中川崎Z H2车型的建议零售价为23.9万元，川崎Z H2 SE车型的建议零售价为26.9万元，比很多汽车都要贵。外观来看，两车采用了类似的设计语言，造型犀利，整体充满了战斗气息。
KAWASAKIZ H22020 Z H2规格表引擎：水冷，四冲程，16V DOHC供油方式：增压器燃油喷射排气量：998 cc.压缩比：11.2：1最高马力：200 ps / 11,000 rpm最大扭力：137 Nm / 8,500 rpm传动方式：6档链条传动车架形式：钢管
今天Kawasaki中国官方发布了全新Kawasaki ZH2 SE，售价269000元。这台增压怪兽是川崎Z系列中为强悍的，哪怕是所有的街车中也是佼佼者。话不多说，先来看一下全新Kawasaki ZH2 SE的官方视频吧。
川崎重工旗下的摩托车部门，向来以桀骜不驯锋芒毕露的姿态，打造着不同寻常个性鲜明的机车。科幻的外形和暴躁的动力输出，是川崎不同于其他车厂的独特魅力。在倾注川崎重工各个部门的心血后诞生的Ninja H2，无论是外形设计还是动力表现，在推出时造成一时的轰动。
机械增压加持290km/h编辑评分: 90.0%引擎19.0/20避震/操控12.5/15传动/离合9.0/10刹车9.0/10仪器/控制4.75/5人机工程/舒适8.5/10外观/品质9.5/10吸引力9.5/10价值8.
按照川崎的命名方式来看，SE版本的配置通常会更高一些，因此Z H2 SE的国内售价也来到了26.9w。Z H2 SE的第一项升级是更换了具有电子骑行调整功能的SHOWA Skyhook EERA前后减震，配合KECS川崎半主动电子悬挂系统，实施侦测路面对减震的回馈，从而自动调整减震的压缩、回弹等工况，在颠簸、弯道、雨天等复杂路况下，提供更坚实、稳定、舒适的支撑表现。
在人类开始以机械代替兽力移动之后，追求更快的速度已经成为了一种习惯，在摩托车的世界中也是如此。不过，摩托车的速度战争一直到铃木的“GSX-1300R Hayabusa”（隼）和川崎Ninja ZX-12R发布之后，似乎就没有太大的进展。
9、H2mach IV 虽然H1 Mach III已经很疯狂，但川崎还嫌不够；随后不久他们就推出了H2 Mach IV，依旧是三缸两冲程，但排量提升到了748cc，发动机功率从H1的60马力提升到了74马力。
阿普利亚RSV 1000 R是阿普利亚在2004年到2010年推出的一款高性能车型，它总共有三个版本，分别是作为标准版的RSV 1000 R、高规格版本的RSV 1000 R Factory和限量版的RSV 1000 R Nera。
