不到欧洲市场，你想不到曼恩卡车会有如此强大的影响力；不到德国慕尼黑，你很难体会到曼恩卡车深厚的技术积淀和豪门底蕴。当地时间7月6日-8日，2023年曼恩卡车技术日在德国慕尼黑曼恩总部举行，此次总计展出了200多台展车，总质量从3.
欧洲商用车型的长效发展离不开模块化设计理念，与此同时为了降低诸多特种车辆的研发以及交付周期，也将这一理念应用在军用卡车之中。说到这，必须要提到的当属德国曼恩开发的HX60系列军用卡车。在文章开始前，先为卡友们介绍一下该系列车型的基本特点。
【新卡车原创】很多卡友在路上，都见过威风凛凛的、带有狮子标的曼恩卡车。1915年6月21日，由Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg AG和一家瑞士的商用车生产商Saurer公司，合资组建的“Lastwagenwerke M.A.N.-Saurer”公
在如今，欧洲的运输业发展越来越趋向多功能化，用人成本的上升让卡车必须变得更加灵活。在这一需求的推动下，随车吊等车辆附加设备需求越来越高，装车量逐年快速上升。曼恩的市场调研显示：对于重型卡车来说，高性能的多功能装载起重机，更重型的前部设备安装需求在不断升高。
1897年， Rudolf Diesel发明了世界上第一台柴油发动机，从此柴油机便以他的名字命名，这项发明也成为未来曼恩诞生的基石。50年代起，曼恩开始生产一系列新的长头卡车，包括630L1 / 735L1 / 745L1等多种型号。
在德国曼这个品牌的105周年诞辰之际，全新一代的TG系列卡车向全世界面世，从轰轰烈烈地发布到中国上市，德国曼仅仅用了一年多一点的时间，而随着新车的全国经销网络铺货，我们也是在大昌行众曼经销商处见到了实车。
2020年，曼恩发布了全新一代卡车产品线，涵盖了从TGL级别的轻卡到TGX，TGS级别的旗舰重卡。在上篇文章中，荷兰媒体BIGTruck杂志社详细测试了全新曼恩TGX，以及来自斯堪尼亚和奔驰的同级别竞品。
