人勤春来早，奋进正当时。昨天，记者从市重大项目办和京投轨道公司获悉，目前，全市在建地铁108个标段已全面复工达产，其中包括94个土建标段和14个机电设备标段，为实现一季度建设和投资任务“开门红”创造了有利条件。今年本市在建城市轨道交通线路10条（段）、共计177.4公里。
11月4日随着盾构机刀盘破洞而出北京轨道交通13号线07标段工程盾构区间左线隧道顺利贯通北京轨道交通13号线扩能提升工程土建施工07合同段包含1站1区间，即文华路站至回龙观东大街站区间、回龙观东大街站。本次贯通的文华路站至回龙观东大街站盾构区间左线隧道长1486.8m。
原标题：北京地铁13号线扩能提升工程有新进展10月5日，随着中铁二十二局集团工人驾驶着庞大的盾构机“文华号”精准推入接收钢套筒，北京地铁13号线扩能提升工程回龙观西站至文华路站左线盾构区间隧道贯通。此举标志着这项国内规模最大地铁既有线改造工程取得重要进展。
近日，北京轨道交通13号线扩能提升工程（13A）土建施工13标迎来重要里程碑，天通苑东站主体结构分部工程顺利通过验收。此次验收工作由监理单位精心组织，北京市建设工程安全质量监督总站全程监督，建设单位、设计单位、勘察单位及施工单位参加。
1月26日，《北京市2025年重要民生实事项目》在首都之窗对外公布，34件实事正式发布。记者注意到，今年市属医院全量门诊预约号源将提前2周向基层医疗卫生机构投放，三级公立医院实现50%门诊预约号源提前向基层医疗卫生机构投放。
近日，北京地铁13号线扩能提升工程回龙观西站至新龙泽站区间左线顺利始发，标志着该项目正式进入盾构掘进施工阶段。此次盾构法施工的区间，不仅技术难度高，还面临着诸多挑战。隧道需下穿京藏高速、中石油加油站等一级风险源，对施工的安全性和精确度提出了极高要求。
北京地铁13号线扩能提升工程是目前国内规模最大的既有线改造项目。截至目前，天通苑站等4座车站已经封顶，软件园到后厂村等5处隧道区间贯通，全线已完成工程总量的30%。线路通车后，将有效改善北部地区的轨道交通出行环境，缓解既有13号线和5号线北段的客流压力。
10月5日，在北京昌平区回龙观西大街地下 ，中铁二十二局集团的工作人员在巡检。当日，北京地铁13号线扩能提升工程回龙观西站至文华路站盾构区间隧道双线贯通。北京地铁13号线扩能提升工程新建车站19座、新建线路约29公里，改造线路约34公里。
新华社北京10月5日电 记者从中国铁建股份有限公司获悉，5日，由中铁二十二局负责施工的北京地铁13号线扩能提升工程——回龙观西站至文华路站盾构区间隧道双线贯通。10月5日，在北京昌平区回龙观西大街地下 ，中铁二十二局集团的工作人员在巡检。
地铁13号线拆分工程建材城东站的建设情况一直都是大家关心的话题近日，官方发布了轨道交通13号线扩能提升工程建材城东站的新消息北京轨道交通13号线扩能提升工程建材城东站机电专业设备安装工程招 标 计 划项目名称：北京轨道交通13号线扩能提升工程建材城东站机电专业设备安装工程招 标
13号线扩能提升工程（后厂村—天通苑东）的新龙泽站是北京目前正在施工的最大地铁车站，2月13日，记者跟随市重大项目办和京投轨道公司探访该站时获悉，今年13号线扩能提升工程（后厂村—天通苑东）将力争具备初期运营条件。
来源：人民网 人民网北京1月9日电 （记者董兆瑞）1月8日，昌平区第六届人民代表大会第五次会议开幕。记者从昌平区“两会”新闻发布会上获悉，今年是第二轮回天行动计划收官之年，回天地区将建设7个领域共74个项目。其中，地铁13号线扩能提升工程将实现后厂村至天通苑东段竣工通车。
北京建工一线工人连续奋战，为北京在施体量最大的地铁车站新龙泽站能按时竣工忙碌着。北京日报记者潘之望摄“咱们铆足劲，争取大年初七前，把M19换乘区域负二层的隔墙、展厅板以及规定通道全部做完！”换上灰色棉大衣，走下梯笼，王伟开始了新一轮的盯控。
近日，北京轨道交通13号线扩能提升工程再传好消息，回龙观东站比计划提前5天主体结构顺利封顶。此站也是继后厂村站、文华路站、东三路站、天通苑站、天通苑东站后13号线扩能提升工程第6座主体结构封顶的新建车站。
今年，北京共有10条（段）、共计177.4公里城市轨道交通线路同步建设。截至目前，全市108个地铁施工标段已全面实现复工达产。其中，地铁13号线扩能提升工程从后厂村到天通苑东区间，将力争在年内具备初期运营条件。
