10月30日，外交部发言人林剑主持例行记者会。会上，有外媒记者提问，欧盟计划从10月30日起对从中国进口的电动汽车加征为期五年的正式反补贴关税。中方是否认为中欧之间有可能通过谈判达成一个解决的方案？中国政府是否会要求中国电动汽车制造商减少在欧盟国家的投资？
来源:参考消息网参考消息网10月15日报道据路透社10月14日报道，欧盟委员会主席乌尔苏拉·冯德莱恩14日表示，欧盟希望在汽车关税问题上与中国拥有公平的竞争环境，并且正在就价格承诺或者在欧洲投资等机制与北京进行谈判，作为解决方案。
红星资本局9月26日消息，9月19日，商务部部长王文涛在欧盟总部会见欧委会副主席兼贸易委员东布罗夫斯基斯，就欧盟对华电动汽车反补贴案进行了全面、深入、建设性的磋商。在今日的商务部例行新闻发布会上，商务部新闻发言人何咏前介绍了相关情况。
当地时间10月29日，欧盟委员会发布消息称结束了反补贴调查，决定对从中国进口的电动汽车（BEV）征收为期五年的最终反补贴税。相关决定预计将于当地时间30日在《欧盟官方公报》上公布，反补贴税将于31日起正式实施。被抽样的中国出口生产商将被征收以下反补贴税：比亚迪：17.
当地时间10月29日，欧委会公布了对华电动汽车反补贴调查终裁结果。商务部新闻发言人30日表示：中方注意到欧方发布的公告。中方多次指出，欧盟对华电动汽车反补贴调查存在诸多不合理、不合规之处，是以“公平竞争”为名行“不公平竞争”之实的保护主义做法。
每经记者：段思瑶 每经编辑：裴健如据央视新闻，当地时间10月4日，欧盟就是否对中国电动汽车征收为期五年的反补贴税举行投票。欧盟委员会发布的声明显示，投票中欧盟委员会对自中国进口纯电动汽车征收关税的提议获得了欧盟成员国的必要支持。
2月14日，商务部部长王文涛与欧洲汽车工业协会主席、奔驰集团董事长康林松视频通话，双方就欧盟对华电动汽车反补贴案、中欧汽车产业合作等问题交换了意见。王文涛表示，中欧汽车产业合作基础扎实、空间广阔，中方欢迎包括奔驰集团在内的欧洲车企扩大对华投资，深耕中国市场。
当地时间10月29日，欧盟公布了对华电动汽车反补贴调查终裁结果，决定对从中国进口的电动汽车征收为期五年的反补贴税。欧盟智库人士：此举将有损欧洲汽车制造业对于欧盟的贸易保护主义行为，有欧洲智库人士表示，此举会拖累欧洲汽车产业转型升级。
中新网2月20日电 商务部20日召开例行新闻发布会。有记者提问：近日，商务部与欧洲汽车工业协会进行了会谈，关于电动汽车关税问题，下一步将采取哪些措施以达成协议？商务部如何看待今年中欧贸易和商业关系的前景，是否有机会重启《中欧全面投资协定》？
参考消息网10月30日报道据法国国际广播电台网站10月29日报道，法国电视一台29日报道称，尽管遭到包括德国在内的多个国家反对，欧盟委员会还是于10月29日通过了对从中国进口的电动汽车征收额外关税的规定。
当地时间10月29日，欧盟委员会发布消息称结束了反补贴调查，决定对从中国进口的电动汽车（BEV）征收为期五年的最终反补贴税。相关决定预计将于当地时间30日在《欧盟官方公报》上公布，反补贴税将于31日起正式实施。被抽样的中国出口生产商将被征收以下反补贴税：比亚迪：17.
根据欧盟委员会10月29日发布的新闻稿，欧盟对中国制造的纯电动汽车征收高达35.3%的五年关税最终将于10月31日生效。在这一决定中，欧盟效仿了美国，5月份将所有中国电动汽车的进口关税从25%提高到100%。
来源：中央广电总台国际在线编辑：包家骏国际在线报道（记者阮佳闻）：欧盟不顾成员国间的巨大分歧和欧洲各界人士的强烈反对，决定对从中国进口的电动汽车加征关税。德国是欧洲最大的经济体，以及众多国际主要汽车制造商所在地，欧盟的这一加征关税决定在德国汽车业界引发了广泛反对。
欧盟对华最高加征35.3%关税 商务部回应：不认同当地时间29日，欧盟委员会公布了针对中国电动汽车的反补贴调查终裁结果，决定对自中国进口的电动汽车加征最高35.3%的关税，为期5年。中国商务部随即表示，对裁决结果不认同、不接受，已就此在世贸组织争端解决机制下提出诉讼。
据央视新闻报道，当地时间10月29日，欧盟委员会发布消息称结束了反补贴调查，决定对从中国进口的电动汽车（BEV）征收为期五年的最终反补贴税。反补贴税预计将于31日起正式实施。（来源：央视新闻）被抽样的中国出口生产商将被征收以下反补贴税：比亚迪：17.0%吉利：18.
即便是将中国电动汽车挡在门外，也不会让欧洲成为电动汽车产业的高地。中国经过多年的努力，形成了完备的汽车产业链。图/新华社文 | 孙兴杰据新京报报道，当地时间10月29日，欧盟委员会发布消息称结束了反补贴调查，决定对从中国进口的电动汽车（BEV）征收为期五年的最终反补贴税。
对中国汽车产业来说，2022年是见证历史的一年。这一年，疫情、原材料持续涨价、“缺芯”等因素，令汽车产业承压，市场供给端与消费端起伏不定。这一年，新能源汽车以一己之力带动中国车市砥砺前行，发展态势远高于预期。
