在贵州的高山峡谷间，中国建设者正在修建一座横跨“地球裂缝”的世界第一高桥——花江峡谷大桥。花江峡谷大桥横跨被誉为“地球裂缝”的花江大峡谷，桥面到水面的高度达到惊人的625米，比已建成的世界第一高桥北盘江第一桥还要高出60多米。
这么多的泥沙流进大海，更何况全球不止黄河一条河流，加起来的百亿吨的沉积物虽然说不会填满大海，但按理说海平面自然会因此上升，按照这种推测，长年累月下去，大海就会被填满，而河床不断上升也必将引发全球淹没的灾难，但为何这种猜想并没有发生，大海里的泥沙去哪里了?
而当我们从迷信中挣脱，就发现太阳对于地球甚至整个太阳系来说，确实是处在“核心地位”的。此前，NASA的太阳动力学观测站披露了一个不太好的消息，他们观察到太阳表面出现了一条巨大的裂缝，深度达12400英里。
“合的是民心，通的是未来！”3月6日，在十四届全国人大三次会议贵州代表团开放团组会议上，面对媒体记者对“在建世界第一高桥”花江峡谷大桥合龙的热切关注，张胜林代表的一句话，道出了贵州万桥飞架、通江达海的内涵要义。开放团组会议现场。
我们居住的地球是一个不断变化的星球，大陆板块始终在缓慢滑动，分分合合。许多板块之间在相互远离或靠近，但对于人类而言，根本无法发觉。但偶尔有一些戏剧性的事件能够让我们感受到这种变化，比如非洲大陆肯尼亚最近出现的裂谷就是其中之一。
