关于国内规模最大的城市隧道群、杭州目前最长的隧道——紫之隧道，今天传来了好消息：7月26日已经通过了竣工预验收，目前已基本具备通车条件，预计8月10日通车(具体开通时间以交警部门正式通告为准)。记者第一时间体验:18分钟从城西到达之江，比起原来从景区绕路，起码省下半个小时。
钱江晚报•小时新闻记者 吴崇远今天（3月15日）中午，钱江晚报小时新闻记者接到多名读者爆料：杭州之江隧道内发生多起追尾事故，疑似一名女子将电动自行车骑入隧道内。在网友爆料视频中，之江隧道内多车相撞，占据了两个车道，有多名司机下车在指责一名骑电动自行车的女子。
杭州快速路建设再传好消息，5月9日上午，时代高架、彩虹快速路西延之江段的3座隧道开通试运行。据了解，时代高架北接复兴大桥，与中河-上塘高架共同构成杭州“四纵五横”快速路网的其中一纵，本次开通范围北起白马湖路，南至天马路，全长约1公里，新建双向六车道高架快速路，主线设计车速80公里/小时。
还有11条隧道焕新颜。最近，市民朋友们行驶在西湖隧道中有没有发现新变化。西湖隧道建成于2003年10月，位于环城西路至解放路、南山路区域，呈南北向设置，西线全长1290.7米，东线全长1265.4米，其中大部分暗埋段穿越西湖，是一个重要的交通转换点。
图集详情：9月11日，杭州最大的市政交通项目、投资45.5亿元的杭州紫之(紫金港路-之江路)隧道施工进展顺利，目前已经完成工程量的30%，预计明年年底具备通车条件。紫之隧道建设全长14.4公里，是杭州在建最长的隧道，也是全国最长的城市隧道。
杭州发布消息，近日，市公安局交通警察局发布通告，城管部门将对市区37个隧道（通道）进行循环养护维修。养护施工期间，隧道交通实施全封闭管控。另外，地铁7号线吴山广场站施工因故延期，部分道路通行受影响，大家出行要注意哦！
交通对于一个板块的拉动作用显而易见。2013年，地铁1号线加东站枢纽，改变了杭州这座城市的面貌;同协路的开通，则激活了丁桥板块;而德胜快速路的贯通，大大拉近了东西向的距离，使得九堡、下沙更接地气。进入2015年，隧道成为杭州楼市交通“开通”的最新输出方式。
家住城南、特别是滨江、之江一带的市民要注意了，接下去有两处交通组织措施要进行调整。从今年7月份开始，之江路（之浦路至梅灵路段)因紫之隧道施工而全线封闭，这给主城区到之江、转塘区域的通行带来了不小的影响。
【来源：钱江晚报】受访者供图本报讯 提起杭州金沙湖附近的金沙大道，不少居民的印象是：路窄，遇上高峰期容易拥堵。但最近有不少人发现金沙大道没那么堵了。就在前几天，金沙大道（月雅路-下沙西段）全线贯通，道路拓宽为双向6车道，有效缓解了杭州上城区东入口至金沙湖商务区的交通拥堵压力。
杭富城际线附属工程，是一条连接富阳与杭州主城的快速通道，其中西湖区预计明年建成通车，建成后横穿整个之江新城只需12分钟。小时新闻从杭州市拥江办了解到近日，该工程西湖区两侧景观、隔离带绿化项目获批，预计今年开工建设。
紫之隧道最南端施工，之江路（之浦路至梅灵路段）将被全封闭路口已经竖起了施工绕行示意图。很多人都在关注杭州最长的隧道——紫之隧道的消息：杭州市紫之隧道建设指挥部透露，紫之隧道将于今年年底洞通，2016年建成通车。到时候，从城西去钱塘江边，花15分钟就能到了。
