2025年1月10日，英国军事媒体《Naval News》报道，卫星图像显示我国正在广船国际龙穴造船厂建造至少5艘特种驳船。这一突破性装备的亮相，不仅展示了中国军事技术的飞跃，还为未来两栖作战方式注入了全新可能。
2025年3月14日，美国《战区》网站刊文称，中国广船国际龙穴造船厂建造了六艘特种驳船，这种用于登陆的特种驳船前后开口，设置有临时栈桥，能够与其他同类首尾相接或者与其他船只相连，并设置有2至4对自升式支撑装置以提高稳定性。
一提起两栖登陆作战，它可以说是难度最大的作战形式之一，无论是二战时期的抢滩登陆，还是现代战场环境下的两栖登陆，它都对部队的执行力和协同能力提出了非常高的要求。就在前几天的1月18日，解放军首次曝光了一款新型登陆装备大型特种专用驳船，引起了外界的高度关注。
南都讯记者严亮 通讯员黄子华 8月25日，由中交第四航务工程局有限公司自主研发设计建造的4.5万吨半潜驳船“四航永兴”号在江门正式交付。这是目前全球最大的宽扁浅吃水型半潜驳船，可大幅提高浅海地区大型项目的工作效率和安全保障能力。4.
南海网1月2日消息（记者 王小畅 通讯员 聂守亮 李波）记者从海口海事局了解到，1月2日，海口海事局高效办结琼州海峡第二艘新能源汽车专用运输平板驳船“绿源二号”轮安全管理证书，为该轮尽早投入琼州海峡春运工作提供服务保障。办结现场。
