新款别克君越改变了老款平淡的商业形象，变得更苗条、帅气，更适合商务和家居。2016年上市之初，全新的平台、全新的电子架构、全新的外观和内饰绝对带来了震撼的感官冲击。上市时269800-339800的价格确实与别克旗舰车的身份相符。近年来，随着1.
前两天我对君越进行了静态实拍，其整体表现让我赞赏有加，尤其在内饰的豪华感以及科技配置上让人印象深刻，而这部分就不再重复罗嗦了，今天我们来看这台君越在动态上的表现。君越有1.5T、2.0T两种动力版本，此次试驾的为2016款 君越 28T 旗舰型，也就是顶配车型，官方指导价33.
作为一个爱玩耳机的汽车媒体工作者，自己很喜欢音质好、隔音降噪能力还十分出色的耳机。想当年，自己买了第一个索尼WH-1000XM3降噪耳机，戴上去之后，感觉整个世界都安静了。从此以后，不管是坐飞机还是乘高铁甚至是在办公室待着，都喜欢戴着降噪耳机享受宁静。
关于别克全新一代君越的消息，我们曾经做过多次报道，我们也得知新车将会搭载1.5T以及2.0T发动机。但关于这两台发动机的具体性能表现如何？拥有哪些新技术？我们只能靠猜测。但最近，上汽通用别克公布了，新一代君越的动力总成及底盘信息。即将上市的全新君越将会推出28T（搭载2.
不久之前，全新君越正式上市，与上一代车型相比，新一代君越除了产品上的全面提升以外，上汽通用把新君越定位为“中大型高档轿车”其用意也非常明显。动力方面，车辆搭载1.5L和2.0L两款涡轮增压发动机，与之搭配的分别为6速自动和7速手自一体变速箱，其官方售价区间为22.58-33.
【导语】2010年别克发售君越销量稳中有升，但别克并不满足，三年后中期改款全新别克君越登场。外观在20万至30万市场拥有稳重的外形曾是别克君越一大优势，但现在除了要有好看的外表之外还需要更加符合国人审美的元素，显然新君越做到了。
这次我们受邀来到了苏州试驾别克的全新一代君越，作为上上一代的君越车主我看到这台车的同时就产生一种比较复杂微妙的情绪，有些地方它变了，有些地方它又没变。那么，就让我们先从外观开始，看看在这一副酷似新势力的外形下，它哪里变了，哪里又没变。
合资中型车是国内家用车市场的主力军之一，随着国内消费者的需求越来越高，其中本田雅阁、丰田凯美瑞以及别克君越等等也都为了适应当下市场不断更新迭代，在这个过程当中也在不断提升自身的产品力，毕竟在这个竞争激烈的时代，没有竞争力就会被遗忘。
品性高洁堪为楷模，谓之“君”；不囿成规突破局限，谓之“越”。从2006年首款别克君越推出至今，刚好经历了十年。第一代君越开创了私家车中高级车细分市场。2009年发布的第二代君越作为别克“全球平台，欧美技术”的代表，巩固了别克在中高级车高端细分市场的主力地位。
[XCAR 北美车展 报道] 2016北美车展在底特律火热进行当中，别克家族展出了全新别克君越。不仅外观上产生了很大的变化，在技术和科技功能上也做出了很多的改进和升级，下面我们来看一下爱卡为大家带来的全新君越静态测评。
但我对我而言一直觉得迈腾才是真正的标杆，因为我开过雅阁也开过凯美瑞，论驾驶体验，我觉得迈腾的表现要更给力，所以在选车的时候我直接选择了迈腾。但开过别克君越后，我发现是我格局小了，原来它才是B级车中的王者。
新君越 本文比较长，基本上说全了君越主要的优点、缺点以及用车经验等。当然，只是“基本上”，也就是说共性，当然一定还有很多“个别”，需要大家来补充。 我先列一下我后面的内容，大家可以跳着看，也可以按顺序看。 和一般同类文章不同，我把选车的事放最后说。
