今天，先来给大家看一个“大家伙”的照片！熟悉中国高铁建设，尤其是高铁桥梁施工的朋友们想必对这个场面都不会陌生，每片重约900吨的箱梁，力拔千斤气盖世的900吨提梁机......构成了中国高铁建设最具“力量感”的画面。
5月28日下午3点50分，经监理单位天津新亚太高继东总监仔细核查后，宣布由中铁建大桥局承建的新建上海至南京至合肥高速铁路沪宁段站前XI标11号梁场 900吨轮式提梁机主梁成功吊装，标志着该梁场进入实质性制梁阶段，预计6月中旬正式为北沿江高铁制梁。
10月28日16时，中建八局郑济高铁茌平制梁场内，现场总指挥一声令下，两台450吨跨线提梁机正式启动。经过近两个小时的稳升缓落，将首榀长32米重900吨的箱梁精准“安放”于茌平特大桥79-80#桥墩上。
近日，一台900吨型“巨无霸”提梁机在中铁十四局集团通辽客专项目部彰武制梁场组装完成并试机成功，这标志着通辽至新民北客专全线铺架正式进入开工倒计时阶段。按照铺架节点计划，9月15日，中铁十四局管段内首孔箱梁将从彰武制梁场开始架设，预计到12月底架设箱梁257孔。
来源：【六盘水广播电视台】4月12日，在盘兴铁路二标段石桥制梁场施工现场，伴随着机械轰鸣声，一台900t轮胎提梁机缓缓升起、平稳移动，吊起长32m、重714吨的箱梁，在稳起、稳停、稳落的操作中，32米箱梁精准落在陡皮坡大桥2#-3#桥墩上，标志着盘兴铁路项目经理部二标石桥制梁场首
据悉，当日提梁施工现场采用了2台MG450型跨线提梁门吊，最大起重量为900吨，相当于750辆家用小轿车的重量，起升高度为38.5米，跨度为36米，提梁机总高度47.7米，相当于16层楼的高度，是目前河南省内高度最高的铁路跨线提梁门吊。
7月21日13时许，随着长约32.6米、重约714.8吨的标准预制双线整孔箱梁被900吨级下导梁式架桥机缓缓“放”在0号桥台（包头方向）和1号墩台基座上，标志着乌海特大桥工程首榀预制箱梁成功架设。乌海特大桥全长6101.
铁路建设“加速跑”，美好生活“入画来”。12月8日，新华日报·交汇点记者从江苏省交通运输厅获悉，宁淮城际铁路、北沿江高铁、通苏嘉甬高铁等项目建设迎来新进展。宁淮城际铁路南京段首榀箱梁成功架设日前，随着一榀长32.6米，宽12.
来源：河南日报网河南日报客户端记者 侯开亮 通讯员 杨书松5月19日，河南省工程建设协会会长张维，郑州大学土木工程学院院长郭院成及来自华北水利水电大学、河南一建、河南五建的代表80多人，到中铁七局郑州公司郑济铁路项目制架梁施工现场观摩，中铁七局集团郑州工程有限公司公司总工程师殷爱
中新网扬州9月30日电 (记者 崔佳明)9月30日，新建沪宁合高铁(沪宁段)江都制梁场首榀箱梁成功架设，标志着项目施工生产进入箱梁架设新阶段。9月30日，新建沪宁合高铁(沪宁段)江都制梁场首榀箱梁成功架设，标志着项目施工生产进入箱梁架设新阶段。
近日，随着首榀长32.6米、宽12.6米、重724.88吨的箱梁，精准平稳地架设在深圳市深汕特别合作区下北特大桥桥墩上，深汕高铁桥梁铺架施工正式拉开序幕，这也标志着深汕高铁建设由下部结构施工转入梁体架设的新阶段。
铁路建设“加速跑”，美好生活“入画来”。12月8日，新华日报·交汇点记者从江苏省交通运输厅获悉，宁淮城际铁路、北沿江高铁、通苏嘉甬高铁等项目建设迎来新进展。宁淮城际铁路南京段首榀箱梁成功架设日前，随着一榀长32.6米，宽12.
成渝地区双城经济圈标志性工程成渝中线高铁最新进展来了成渝中线高铁开始架梁3月1日12时许，经过4小时的连续施工，成渝中线高铁首孔箱梁在四川省成都市龙泉驿区境内的龙泉特大桥成功架设，这一成渝地区双城经济圈标志性工程进入建设新阶段，朝着2027年建成通车稳步迈进。
有这样一条在建铁路，宛若蜿蜒的钢铁巨龙盘踞在长江北岸，它是新建上海至南京至合肥高速铁路（简称沪渝蓉高铁），是国家级重点建设项目，国家中长期铁路网中沿江通道的重要组成部分，是江沪渝蓉城市与南京都市圈、上海都市圈快速直达的快捷通道，对推动跨江融合及区域经济发展都具有重要意义。
来源：【四川日报-川观新闻】川观新闻记者 王眉灵 视频剪辑 肖皓月3月1日12时许，经过4小时的连续施工，成渝中线高铁首孔箱梁在四川省成都市龙泉驿区境内的龙泉特大桥成功架设，这一成渝地区双城经济圈标志性工程进入建设新阶段，朝着2027年建成通车稳步迈进。
川观新闻记者 王眉灵冬季的川西高原白雪皑皑，寒风刺骨，却冻不住铁路建设者的热情。11月22日，川观新闻记者从松潘出发，驶进积雪未融的若尔盖大草原，3小时车程后，一座红顶白墙的工厂映入眼帘，这就是西宁至成都铁路郎木寺至黄胜关段（以下简称“四川段”）最大的制梁场——若尔盖制梁场。
