随着高铁的不断建设，大家听到最多的就是某某高铁站几台几线，那这些车站之间又有什么区别吗？“台”顾名思义就是站台，站台又分为侧式站台和岛式站台，岛式和侧式的区别在于岛式站台的两侧分别有一个线（轨道），而侧式站台只有一侧有一个线（轨道），另外一侧一般直接连接一楼大厅......
高铁虽然深受人们的欢迎，但是国内的高铁网却不是非常的完善，目前依旧有着不少的城市还没有通高铁，有的城市就算是有高铁的存在，但是高铁线也不是很完善，更加的方便人们的出行以及更好的带动城市的经济发展，如今各大城市对于高铁的修建还是非常的重视，毕竟有句话是这么说的，要想富，先修路。
8月4日新建贵阳至南宁高速铁路贵阳至荔波段(以下简称：贵南高铁贵荔段）新建车站亮相贵南高铁贵荔段进入开通运营倒计时贵南高铁是我国“八纵八横”高速铁路网包头（银川）到海口通道的重要组成部分，线路全长482公里，设计时速350公里，其中龙里北至南宁东为新建线路。
据“中国铁路”微信公众号11月10日发布消息济郑高铁山东段正式进入运行试验阶段新建站房内部装饰工程基本完成一起先睹为快济郑高铁山东段线路全长170公里，设计时速350公里，新建长清、茌平南、聊城西、莘县4座车站。长清站立面效果图长清站为线侧下式站房，站房面积约10000平方米。
这一篇，小编继续讲解北沿江高铁的江苏部分，启东西站——南京北站。北沿江高铁江苏境内364.95km，东起启东西站，对接上海崇明，西到南京北站，对接安徽滁州，依次途经江苏市南通市、泰州市、扬州市和南京市。
在20年前，一条宁启铁路将扬泰通三地捆绑在了一起，不过这条铁路的难用和心酸，只有苏中三市的人民知道。看着京沪高铁通车，眼巴巴的羡慕着苏南和镇江南京的高铁，苦等了多年，扬州和南通终于迎来了高铁，泰州还在等待。虽然扬州和南通通了高铁，但又是一条瘸腿的高铁。
近期，从北京市公共资源交易服务平台注意到，新建成渝中线铁路引起成都地铁2号线迁改还建工程招标评标工作已经结束，中铁十七局、中铁六局、中铁八局作为第一名中标候选人，分别将负责该工程项目的土建及轨道标段、站房标段、强弱电安装标段。
