继大阳VRS125上市之后火爆销售,今年的春季发布会上,大阳将自家V锐150的引擎,换装在VRS125平台上,同样的外观、尺寸下,配置也是分为标准版,标准TCS版,芯动版,芯动TCS版,标准版本价格更亲民,也是带ABS的水冷4气门引擎,竞争力更强,今天咱们拿到的这台标准TCS版,在一众150踏板中,有哪些竞争优势呢?
文:懂车帝原创 史景旭[懂车帝原创 产品] 日前,大阳摩托全新水冷踏板VRS150正式上市,共推出标准版、标准TCS版、芯动版、芯动TCS版共4款配置车型,售价区间为12980-14980元,并将于4月中下旬开始交付。
先赞后看,养成习惯——今天是大阳VRS150“精进记”长测的第8天,也是最后一天,截至目前,两辆VRS150的实际行驶里程已经双双突破1800公里——而小编作为此次长测活动的参与者之一,VRS150全程陪我一路走来;
#摩托车##春日生活打卡季##聚光创作大赛#分享了一期关于,当下如何选择,经济、实用小踏板的话题。推荐车型,豪爵AFR125、钱江鸿125,以及大阳VRS125。比较看好的三个品牌!评论区马上有粉丝表示,“准备入手大阳 VRS150。现全系车型降价1000元。
日常代步选踏板多大排量更合适,这可能是很多新手小伙伴关心的话题,125动力弱,300车太大,150就成了两者之间关注最高的排量,既满足了对动力的要求,灵活性上也有其先天的优势,众多车型中大阳VSR150又有哪些亮点值得关注,售价12980元起。
俗话说:“骑士的尽头是踏板”,然而踏板最实用的是平踏,摩托车最实用的排量是150级,满足150cc级别的平踏摩托车因其出色的性价比和实用的通勤特性,成为了越来越多消费者的首选。在2024年的最后一天,咱们来盘点一下市场上几款热门的150级平踏摩托车,看看谁才是性价比之王?
本期内容,我们综合品牌、产品力、口碑等方面,给大家推荐一波2024年值得入手的150CC平踏。在很多人看来,光阳Racing X 150是与巡弋Cruisym150对标的产品,但综合口碑来看,光阳Racing X 150其实要比巡弋Cruisym150更胜一筹。
针对粉丝朋友在后台的留言:打算买一台150踏板,问问有哪些推荐?我们主要看了龙骨车架的运动踏板。基本上都是市面上主流品牌的主销车型。比如光阳racingH、三阳巡弋GT、豪爵UHR、本田PCX、雅马哈NMAX这些。