西门子与英特尔12月4日发布声明称，双方已签署谅解备忘录，将合作提高半导体制造的效率与可持续性。根据声明，两家公司将专注于推进未来的制造工作，发展工厂运营和网络安全，并支持建立有弹性的全球行业生态系统。
南方财经全媒体记者 石恩泽 李金萍 深圳报道近期，宝安区在新型工业化上正在加速布局。一周前，宝安区揭牌了一个面向腰部企业的工赋数字化促进中心（简称“工赋中心”）。本周，宝安区又启用了一个与巨头西门子共建的深圳研发创新中心。
在新能源汽车领域，电池管理系统、电机控制器、车载充电器等关键部件的高度集成化和智能化对半导体元件的需求成倍增长。市场调研报告给出的数据显示，2023年汽车半导体市场规模超过680亿美元，同比增长16%。
是德国工业4.0战略的实践者，在全球工业领域，因常年引领工业科技进步而享有上帝的左手之称。西门子的业务涉及家电、机床、电气、医疗、能源、交通、自动化、工业软件等诸多领域，人们能接触到和接触不到的所有工业和制造业角落，小到手机电视，大到航天航空领域，从工业的硬件到工业的软件系统都离不开西门子公司的身影。
随着5G、AI、智能汽车、IoT等技术的兴起，EDA技术成为数字经济高质量发展的核心。回首过去，周老师表示，“与西门子EDA的初次合作是在1989年，当时已是业界知名EDA企业的Mentor Graphics在北京刚刚设立了办事处，就与清华大学建立了紧密联系，为两者之间的合作故事拉开了序幕。”
针对Cadnece的收购传言，分析师 Joe Vruwink 在给客户的报告中写道:“虽然我们很欣赏 Cadence 在收购 Joe Costello 的 Metrics 后收购 Altair 的故事情节，但我们承认，在 Cadence 收购 BETA CAE 并在 FEA 和汽车/航空航天领域拥有重叠能力后，Cadence + Altair 的组合变得不那么有意义了。
