英国《简氏防务周刊》12月10日报道称，近期他们采访了与中国合作关系密切的乌克兰专家，他们称，中国航空工业在发动机领域仍受到技术瓶颈的困扰，仍需依赖乌克兰技术和采购俄罗斯发动机部件。他们举例说，中国展示的L-15教练机就使用了乌克兰马达西奇公司生产的AI-222-25发动机。
航空发动机是飞机的“心脏”，其性能直接决定了飞机的运载能力、航程长短和可靠性等关键性能，是航空装备产业发展的核心基础，目前，全球能够自主研制航空发动机的国家只有美国、英国、法国、俄罗斯和中国等少数国家。
中证智能财讯 航发动力（600893）8月30日披露2023年半年度报告。2023年上半年，公司实现营业总收入177.75亿元，同比增长20.05%；归母净利润7.25亿元，同比增长11.35%；扣非净利润5.52亿元，同比增长16.58%；经营活动产生的现金流量净额为-104.
2019 年，公司引入国发基金等 6 家投资者以债转股方式对黎明公司、黎阳动力、 南方公司合计增资人民币 65 亿元，同时发行股份购买中国航发集团以对三家子公 司国有独享资本公积转增的 19.8 亿元注册资本。
作者：卡不七诺航发动力市值空间测算近期有不少股友给我留言，由于问题一下多了不少，没办法很快一一解答，实在抱歉，只能选择一些问得相对较多的先做一个分析。对航发的空间问题最多，因此这篇文章先探讨一下这个事情。发动机主要分三块看：军工发动机、商用发动机、维修业务。
航发动力前身系吉林华润生化股份有限公司，2014年公司进行了重大资产重组，名称变更为中航动力股份有限公司，使得企业主营业务产品范围从大型发动机扩展为大中小型发动机、航模发动机，集成了我国航空动力装置主机业务的几乎全部型谱，丰富了航空发动机的研制、生产和修理范围，从而成为国内唯一能够研制涡喷、涡扇、涡轴、涡桨、活塞等全谱系军用航空发动机的企业及航空动力整机上市唯一平台。
其中“新 增年产 1 万吨航空级高温合金的技术改造项目”拟使用募资资金 8.55 亿元，达产后可实 现年产高品质高温合金 1 万吨，包括变形高温合金 6000 吨、变形高温合金棒材 2000 吨 和铸造高温合金母合金 2000 吨，预计募投项目将于 2025 年完成建设，2026 年新增产 能 6000 吨，2027、2028 年分别增加 2000 吨。
根据简氏防务于4月7刊登的最新消息，中国的歼20已经换装了最新的国产WS-15发动机并进行了原型机的飞行验证。从此可以推断出歼-20应该已经开启了快速爆兵模型，大规模生产会大幅度提高该型战机的交付能力。
