十年前经常做绿皮车往返于郑州西安之间，记得当时车票好像是29块钱，一般要坐9个小时!纯数字，时速120km/h K快速列车， 时速120km/h T特快列车， 时速140km/h Z直达列车， 时速160km/h D动车组列车， 时速260km/h G高速列车， 时速350km/h。
近来，长三角多条铁路的建设进度条在不断刷新，沪苏湖高铁正式进入联调联试阶段；崇启公铁长江大桥双线简支梁完成浇筑……说到铁路，不少乘客在购买车票时，对车次中出现的G、D、C、Z、T产生了疑问：这些字母分别代表了什么呢？它们之间有什么区别呢？今天，让小编来为您答疑解惑吧！
列车车次前的字母代表列车类型。列车类型如下:1、G高速动车，读作高;随着我国经济的快速发展，铁路路线的不断繁荣，铁路网线更加发达，相信还会有新的列车类型出现，让广大人民享受安全快速的出行服务，感受祖国发展的一日千里。
动车组列车不同于传统的火车，真正意义的动车，就是带有动力的车体，一个车厢就是一个动力车，单独可以运行，编组也可以运行，而我们传统的火车，用过去的老话讲“要想跑得快，全凭车头带”，是由动力车头和无动力的车厢组成，除了标准的长度以外，可以有“加1、2、3”等车厢;
字母Tt表示凸出，原型可能是古人所住山洞天花板和倒吊的钟乳石，或冬天屋檐垂落的冰刺。古人住在洞穴中看到凸出洞顶的钟乳石，或者冬天看到屋檐上垂落的冰刺，心由所感，创造出T这么符号，用来表示“凸出”、“凸出某个界面或边线的事物”。
随着2019年各行各业对5G的预热，2020年中央发布新基建（以5G、人工智能、工业互联网、物联网为代表的新型基础设施）建设，越来越多的人对这些领域都逐渐关注起来，但是隔行如隔山，有一些行业内的专业词汇都用英文简写来称呼，那么我们来看看这些简称的含义。
一套完整的装置都要经过设计、选型、安装、调试、投用等过程，仪表当然也包含在其中。装置的选址、设计等环节由设计院的人来负责完成，他们经过现场实际的测绘和各种环节的讨论后将各类设备、管线、仪表、电气、框架结构等实体结构通过PID软件体现在图纸上。
近日，有旅客陈先生持D7464次（06:48到/06:50开）车票早早来到株洲西站等待进站乘车，可眼看开车时间越来越近，车站却还没开门，气急败坏的陈先生找到车站工作人员投诉说:“你们车站怎么回事？车都要开了，还不开门让我进去！
