随着我国人均收入的增加，幸福指数上升，生活水平的提升，汽车几乎成了每个家庭都有的交通工具，同时随着汽车保有量的持续增加，限行政策都相继出台，每个城市为缓解交通拥堵堵塞，避免交通流量集中限行的政策都不一，那么哪些城市限制外地车辆出行呢，如下文:
今天盘点一下国内几个主要城市的限牌过程，深入分析一下各城市限牌政策出台的心态分析。上海是国内最早限牌的，从1994年就对新增车牌采取“拍卖制”。经过时间的推移，上海车牌的价格已突破了9万元，被喻为“最贵铁皮”。
1月5日，杭州市就“区域指标”和“浙A区域号牌”等事项发布相关意见征求稿，据了解，此次“区域指标”最大的特点，就是无需进行摇号或竞价，符合条件便可申领，但同时“浙A区域号牌”也有时间、号段、区域的限制。意见稿一经发布，便引起热烈讨论。
12月29日，在离2015年还有3天的时候，深圳突然在晚上18时宣布实施汽车限购。至此，深圳也成为继北京、上海、广州、贵阳、石家庄、天津和杭州之后，全国第8个汽车限购的城市。与2011年12月北京限购及2012年7月份广州限购比，深圳这次"突然袭击"来势更猛。
[爱卡汽车 用车 原创]最近北京交通委、环保局突然放出风声，表示已经初步制定交通拥堵收费政策方案。在有车族满腹牢骚的时候，还有一部分没摇到号的人表示“宝宝心里苦，但宝宝不说”。号都没搞定就又来一个拦路虎。
还记得深圳市市长的承诺不限购，表态不突袭吗？这话听着就跟冠希老湿对新女友说“今生今世只爱你一个”一样，不知道几时会为这份承诺划上句号。万万没想到，这一切，会来的这么快，这么突然，让人措手不及，无言以对泪千行。深圳从12月29日18时开始实施汽车限购，有效期暂定5年。
杭州综合频道讯 1月5日上午9点，杭州召开限牌及限行措施调整媒体沟通会。记者从会上获悉，今天起，杭州市就小客车“区域指标” “浙A区域号牌”设置及相关配套措施调整方案公开征求意见。下午，交通专家、浙江工业大学公共管理学院教授吴伟强接受了杭州电视台综合频道的专访，作了解读。
天啦噜南京将限号限牌的新闻武汉伢看到惊呆了！南京将限牌限号，武汉人为何这么大反应？南京限号，武汉伢们都不淡定了！这是为什么呢？小编搜索了下相关资料发现武汉的机动车也很多！！！目前武汉市汽车保有量已达180万辆，年增长23.
【提要】回到限牌政策的取舍上，从决策的激励机制设计来说，首先应该从中央层面理顺城市交通治理的财权和事权的配置。聂日明为了解决交通拥堵，京沪广深杭津等地实施了限牌政策，对本地车辆号牌进行总量控制，采用竞价拍卖或无偿摇号获得，同时限制外省市车辆号牌在本市通行。
