十年磨一剑,一朝试锋芒,这是以前天剑125的广告语,然而经过三次国标的更换以后,在国四没有能继续见到天剑125的身影,他停产了,一个曾经纵横了很多年的小排量好车已经不再生产了,取而代之的雅马哈跨骑车150排量以下目前只有两款,一款是天剑动力版,一款是飞致150,今天我们来聊聊天剑动力版。
作者:曾林摄影:佳文在不经过改装的情况下,一箱油到底能跑多远?300公里?500公里?如果与雅马哈YBR 150相比,这些续航里程都弱爆了。厂家宣称一箱油的续航里程为1000公里,你没有看错,确实是1000公里,平均油耗为百公里1.4升,油箱容量为14升。
建设雅马哈天剑K125,采用的是单缸发动机,这台发动机是雅马哈公司专门为这款摩托车设计的,最大功率和最大扭矩分别达到了7.1KW和9.9NM,在动力上面,虽然没办法和大排量摩托车相比较,但是在125摩托车中动力还是很强劲的。
硬派的速度至上,一提到川崎就会联想到暴躁,特别是Ninja ZX-10R和拥有机械增压引擎的H2,都是川崎对速度极致追求的体现,在跑车的调校上,川崎是这四个品牌中最激进的,拥有机械增压引擎的H2也是国内能买到最快的合法摩托车了。
推荐一款菲律宾版雅马哈天剑125-YTX 125,新车与早期的天剑125并无太大的差异。依旧搭载那台风冷四冲程单汽缸SOHC两气门发动机。车身方面,YTX 125采用了正立式的前叉,电启动,前后鼓式的制动系统。整车最大的亮点就是标配了后双悬挂避震系统。
今天小编就和大家聊一下,购买燃油家用摩托车,铃木,本田,雅马哈,这3个品牌选择哪种最好。铃木这个品牌我相信很多人都不陌生,早期的铃木王125摩托车,真的是风靡一时,在价格上也是相当贵,当时售价都在1.9800左右,在1991年,这个摩托车销量一直往上递增,因此很多人都见过这个摩托车,对它的质量也是相当放心,还有的车主现在摩托车已经20几年了,也还在正常骑行。
近期五羊本田正式发布了CG125 special版,官方售价7480元,special版与之前老款的最大不同在于配色上,special版的配色接近于本田CB350,而且在质感上更加年轻化,与老款红色形成的对比十分鲜明。
我认为,市面上能够买到的摩托车都可以跑山路和爬坡,同时还可以载重。我前段时间买摩托车的标准就是跑山和爬坡,目标定位在150上的,同时考虑倒车后能一个人扶起来,就是车身要轻,所以我排除了大排量,包括250的我都没有考虑。
在改革开放之初,摩托车作为国民的高档消费品,被看成是身份和地位的象征,特别是日本三大家高档摩托车进入国内,当初是以探亲馈赠,进口甚至是走私进入国内,然后被国人冠之以“王”或太子“之名,如果能够举例或是想起的车友,大概已经是知天命的年纪了,我们来回顾一下早期的日系车命名。正因为是彰显身份,因此街车多被称为”王“,如铃木王、本田王,而更大一点的排量也有少量进入国内,命名只能是王中王,天王等。