来源:【宁夏日报】“从进入地下车库,到把车停进车位,200多米的距离,一共要经过15道减速带。”近日,银川市湖畔嘉苑宁馨苑小区业主张女士拨打本报新闻热线,坦言每次开车回家进入地库,都要经历一次身心折磨,“车辆轧过减速带频繁颠簸,别说坐车的老人孩子受不了,连驾驶员都被颠得难受。
来源:潮新闻 “好好的车子过个减速带,保险杠被整个撞掉了。维修费算下来要两万多,这几天和对方协商却一直没进展。”最近,潮新闻·钱江晚报记者帮接到了杭州何女士的求助。6月25日,她驾驶一辆奔驰轿跑在杭州五福天虹购物中心地下车库向负二层行车时,保险杠被减速带直接撞断了。撞断的保险杠。
最近,家住浦东新区高行镇兰嵩路500弄森兰名佳苑小区多位居民向“新民帮侬忙”求助称,小区自2014年交房以来,地下停车库内就“布满”了减速带。这样的现状让不少车主感到十分为难,有的车主更是直言“物极必反”,减速带“扎堆”,也容易诱发安全事故,与设置减速带的初衷相悖。
西部网讯(陕西广播电视台《第一新闻》)这几天,西安城北一个小区的地下车库陆续交付业主使用,终于有了固定的私家车位本是件高兴事。但业主们一停车就发现不对劲了,进出地下车库的坡道上减速带也安装的实在太密集,简直就是在搓板上开车,简直是“触电般的感觉”。
前段时间,我们关注了哈尔滨市双城区忠植中学门前的减速带有噪音,影响附近居民休息的事。一辆辆汽车排着队,缓慢地从减速带上经过,这是7月30日,记者在哈尔滨市双城区忠植中学门前拍到的画面,与一个多月前相比,减速带高了不少,车速也慢了不少。
南国早报全媒体记者:何坪阳 程浩楠 文/图编者按:电动自行车是南宁市民的重要交通工具。最近,南宁市朗玶都汇小区非机动车下地库联络道被南国早报报道之后,在评论区“炸”出了南宁市其他小区、写字楼的奇葩电驴联络道【此前报道】,不少网友期待停车规划更便民、更合理。
目 录一、配置说明二、出库出入口的配置要求三、车道、车位及行车区域的配置要求四、楼栋出入口的配置要求五、人行通道的配置要求六、地下设备用房配置要求七、灯箱及标识系统配置要求八、车库照明配置要求九、其他安装系统的配置要求一、配置说明:1、本配置方案为参考模板,各项目应根据实际情况进
2016-06-23 王木兰 远洋设计汇注:本文上接2016年6月17日发布的《住宅地下车库设计优化全策略(上篇)》,详情可点击历史消息进行阅览。2地下车库建安成本敏感点分析及优化关键点▍2.1优化车库外墙边界① 尽量合并住宅与地下车库之间的挡土外墙,能够有效降低结构成本。