本报讯日前，有网友通过中国宁波网民生e点通群众留言板发帖质疑，鄞州区阿育王寺往北仑区方向的329国道-110KM附近，有两块变型拖拉机的禁行牌，禁行对象都是变型拖拉机，但禁行时间一块写着2021年5月1日开始，另一块写着2021年7月1日开始，为何不一致?
中国农机之家，农机人自己的家园！在市场上想买拖拉机的用户，经销商的销售人员介绍产品时，时常会说这个型号是福田底盘的，另一个型号是宁波底盘的，有时候同一个马力段的拖拉机，一个是福田底盘的，一个是宁波底盘的，在这个时候，如果是老用户可能还会应付得过来，但如果是新用户往往会很蒙圈。
山东以雷沃拖拉机为代表，大中拖产量位居全国之最，约占2019年全国中大马力拖拉机产销量的52%，特别是潍坊市，号称拖拉机城，仅潍坊一地就有100余个拖拉机品牌，约占2019年全国中大马力拖拉机产销量的35%，超过全国的三分之一，让人咂舌，山东的二三线拖拉机品牌众多，其中不乏近几年的销量明星，如国泰泰山、华夏、悍沃、鲁中、萨丁等。
拖拉机行业是笔者最关注的领域，2020年国内大中型拖拉机生产企业已超过了200家，笔者统计了拖拉机行业历年来的市场占有率数据，发现2010年行业前5名的市场占有率加起来73%，而2019年已经降低到了35%，行业集中度非常低，整个行业处于无序竞争状态。
据知情人士透露，迪尔宁波，这个曾经创造过无比辉煌的南方中拖企业，正进入最后关停的倒计时。无独有偶，7月5日，知名农机行业网站农机360网微信公众号刊登了一篇《拖拉机行业到底有多“野”?》的文章，读来饶有趣味。
上次发的《2022年10大品牌拖拉机出炉，看看位次有没有变化？》文章在几个平台发表后，有不少读者和用户在留言和评论中，表现出对跨国农机企业在我国的表现非常感兴趣。本次，我们就来看看道依茨法尔、久保田、约翰迪尔、凯斯纽荷兰和爱科，这5大跨国公司今年在我国的表现。
潮新闻 记者 施力维 周松华 见习记者 朱柳霖 通讯员 王岑 徐超宁波公安知侦支队民警在进行假冒注册商标案情分析。宁波，“单项冠军”之城，这里拥有数量众多的“专精特新”企业。知识产权，是这些企业发展的命脉。
稻熟果硕、六畜兴旺、蟹肥鱼美，正是一年最美丰收时！粒粒稻麦，丰盈着千家万户的“金饭碗”。肉鱼果蔬，筑起了粮食安全的“铁城墙”。时值全国粮食安全宣传周，一起跟随广发银行助农实录，共赏“大食物观”下，“粮”仓盈满的丰收盛景。
潮新闻客户端 记者 王好 通讯员 金晓巍“90后”年轻人接亲，到底能玩出多少花样来？有人租公交车当婚车，有人乘高铁去接亲，有人骑二八大杠自行车玩复古……这些年，新颖的接亲方式，屡屡在网上出圈。不过，你见过插秧机和拖拉机组成的接亲车队吗？
宁波的摄影师沈国峰喜欢记录城市，江北区是他长期拍摄的取景地，从六山五湖到三江奔流，从千年古县城慈城到百年老外滩，从街头巷尾到百姓生活，他都用镜头一一记录下来，留下了十分珍贵的城市记忆。“变化实在太大了。”沈国峰对澎湃新闻（www.thepaper.
他强调，要深入学习贯彻习近平总书记在决战决胜脱贫攻坚座谈会上的重要讲话精神，全面落实党中央、国务院和省委、省政府的决策部署，按照市委的工作要求，精准对接对口扶贫协作地区需求，坚决克服新冠肺炎疫情影响，把弦绷得更紧、把劲加得更足，让产业扶贫、消费扶贫助推脱贫攻坚更给力，确保交出东西
