这是中国11米级大盾构机在俄罗斯贯通的首条隧道。据悉，该隧道全长1452.3米，于2020年5月5日正式开始掘进，施工采用中国铁建自主研制的“胜利号”10.88米直径土压平衡盾构机，这是目前中国出口欧洲的最大直径盾构机。
全文791字阅读预计3分钟2019年，铁建重工为莫斯科地铁量身定制的高品质大直径土压平衡盾构机，被莫斯科市副市长马拉特·胡斯努林命名为“胜利号”。这台11米级盾构机总重1700吨，是名副其实的地下“钢铁巨龙”，它将如何修建有着“世界最美地铁”之称的莫斯科地铁呢？
中国铁建生产并出口欧洲的最大盾构机在莫斯科地铁第三换乘环线东段枫叶大道站始发中国日报莫斯科5月5日电中国企业生产并出口欧洲的最大盾构机“胜利号”于当地时间5月5日在中国铁建莫斯科地铁第三换乘环线东段大直径盾构项目枫叶大道站工区始发。
近日，记者从G219线西天山特长隧道掘进施工一线获悉，由江苏科技企业中交天和自主研制的“温宿号”TBM实现历史单日最高掘进45.3米、单月最高掘进827米，刷新了全球同级别、同类型和同类施工条件下TBM最高日掘进纪录。
来源：【长沙晚报网】把“土盾构”开进“洋市场”张帅坤团队研制的国产盾构机出口到新加坡、韩国等国家，成为一张闪亮的高端装备大国名片编者按发展新质生产力，科技创新的热度再次升温。全社会对于科技工作者、工程师、科学家等群体的美誉度、尊崇度进一步上升。
2017年1月，中国铁建中标莫斯科地铁第三换乘环线西南段项目，标段全长5.4公里，包含阿明耶沃站、米丘林大街站、韦尔纳茨基大街站3个车站和9条盾构隧道建设任务，这也是俄罗斯首次在地铁施工领域引进中国企业。
