极目新闻记者 吕锐通讯员 曾斯 袁永华 李晓旭12月17日，在深达28米的武汉地铁12号线武昌段汪家墩站，从团结大道站左线始发而来的盾构机破壁而出，标志着团结大道至汪家墩站（简称团汪区间）实现区间盾构双向贯通。
工人日报-中工网记者 张翀 通讯员 曾斯 袁永华 李晓旭 实习生 汪颀伟近日，湖北省武汉市地铁12号线武昌段建设取得重要进展，团结大道至汪家墩站（简称团汪区间）盾构区间实现双向贯通。团汪区间左线长1179米，右线长1181米，此前右线隧道已先行贯通。
工人日报-中工网记者 张翀 通讯员 曾斯 袁永华 郑忠祥 实习生 汪颀伟2月16日，武汉地铁12号线十里铺站至汉钢站区间（文中称十汉区间）左线顺利贯通、新港线一期铁铺岭站至万家咀站区间右线盾构机在中间风井顺利出洞。
武汉地铁12号线、新港线迎来新进展，两个盾构区间同步贯通_大武汉2月16日，武汉地铁传来消息，12号线十里铺站至汉钢站区间（文中称十汉区间）左线顺利贯通、新港线一期铁铺岭站至万家咀站区间右线盾构机在中间风井顺利出洞。
地下35米，武汉地铁12号线建设正在如火如荼地进行中。继港口村至丁家咀、丁家咀至十里铺区间左线盾构贯通，2月14日上午又传捷报，十里铺站至汉钢站区间（以下简称“十汉区间”）左线“先锋号”盾构隧道顺利贯通，这一重要里程碑的达成，为整个地铁12号线的早日通车奠定了坚实基础。
极目新闻记者 王柳钦通讯员 朱菲 姜萌11月20日，随着“井冈山4号”盾构机刀盘破洞而出，由中铁四局承建的武汉地铁12号线秦园路站至公正路站盾构区间右线顺利贯通，为12号线工程按期通车奠定了基础。项目现场秦公区间隧道全长2.5公里，其中下穿沙湖段长约1公里。
极目新闻记者 吕锐通讯员 曾斯 袁永华 杨启 卢奕涵4月17日，武汉地铁首条环线12号线传来喜讯：钢都花园站至园林路站区间（文中称钢园区间）盾构机刀盘、盾体、盾尾完成接收，洞门环梁浇筑完成，标志着钢园区间左线隧道盾构掘进任务圆满完成，钢园区间双线贯通。
极目新闻记者 吕锐通讯员 曾斯 袁永华11月13日，武汉首条地铁环线12号线芳草路站至港口村站区间（文中称芳港区间）左线顺利始发，形成左右线“双龙并驱”之势，也标志着该标段进度由主体结构施工阶段转战到区间隧道施工阶段。
极目新闻记者 吕锐通讯员 曾斯 袁永华“左右线2号、4号、6号竖井底板及侧墙施工完成后，侧墙模板拆除时施工作业人员安全绳要系好系牢。”2月6日中午，武汉地铁12号线十五中站至武昌火车站区间（文中称十武区间）明挖作业现场，武汉地铁集团质量安全监察部高级工程师刘伟叮嘱现场施工负责人。
极目新闻记者 吕锐通讯员 曾斯 袁永华 李晓旭10月30日，在深达28米的汪家墩站，从团结大道站右线始发而来的盾构机，历时125天“地下之旅”破壁而出，成为该标段最先贯通的区间，为另外3台盾构机掘进积累了宝贵经验。
武汉地铁12号线3标段成型的盾构区间。通讯员 袁永华 摄湖北日报讯 （记者成熔兴、通讯员曾斯、袁永华、张岩）10月22日，武汉首条地铁环线12号线传来喜讯：随着四新南路站—四新中路站区间左线区间盾构机成功穿越超软弱泥质地层，地铁12号线3标段成为首个双线贯通的标段。
近日，汉阳君获悉武汉轨道交通12号线博览路站至四新南路站区间（简称“博四区间”）右线盾构顺利完成接收意味着长达1082米的博四区间右线已经贯通目前左线正在加速掘进预计5月贯通↓↓↓据介绍，博四区间双线贯通后，左、右线两台盾构机进行维修养护，将再从四新南路站另一端始发，向四新中路站
10月30日，武汉地铁12号线汪家墩站地下28米处，从团结大道站右线始发而来的盾构机，历时125天“地下之旅”破壁而出，成为该标段最先贯通的区间，为另外3台盾构机掘进积累了宝贵经验。目前，武汉地铁12号线武昌段三标段2个区间共有4台盾构机同时掘进。
盾构队长王志杰：在地下14米的盾构区间过大年_大武汉长江日报大武汉客户端1月29日讯 1月29日，大年初一。武汉地铁12号线公正路站至何家垅站盾构区间（文中称公何区间），中铁四局盾构队长王志杰像往常一样，早上6时许，一头扎进了深达14米的地下隧道，和同伴们开启了一天的工作。
听说原计划的小龟山和湖工大两站都取消了是吗？长港路和汉口站到底走哪一个，如果走汉口站的话，是过新修的北广场吗？武昌站是过西广场吗？如果全部正确，那是不是意味着这条大环线以后和2号线和7号线都无法实现换乘？
