日前，河南省住房和城乡建设厅网站发布了《关于新建铁路三门峡至洋口港铁路三门峡至禹州段选址意见书的公示》，公布了三门峡至禹州段铁路的走向，禹州段公示图中显示在禹州设3座车站，速来围观都在哪里设站，要经过那些地方~新建铁路三门峡至禹州段，西起三门峡市湖滨区，东至许昌市禹州市。
近日，省政府印发《河南省人民政府关于进一步加快推进铁路建设的意见》（以下简称《意见》），明确了今后一段时间河南的铁路建设重点。目标三门峡至江苏将建铁路《意见》说，近年来，我省铁路基本形成了以“三纵五横”国家干线铁路网为主骨架，城际铁路和地方铁路为补充的网络。
普铁三门峡段由曲改直，早在去年之前就有了规划，目前处于进行时，计划于2024年完成。这是因为两大原因:其一、是短距离落差过大，拉成直线造成的坡度过大，为了缓解坡度，才有了顺着地势故意弯曲，不然一个火车头拖着几十节车厢，到此处会吃力有可能爬不上坡;
□房琳闾斌刘昕早起一碗虢国羊肉汤，中午就能吃上垂涎欲滴的南阳板面了！近日，顶端新闻·大河报记者从高铁三门峡南站获悉，3月9日起，高铁三门峡南站将首次开行至南阳东站的高铁列车，从“天鹅之城”的三门峡到“南都帝乡”的南阳，将更加方便快捷。
列车每日12:16分临汾站始发，经南同蒲铁路到达运城、风陵渡，借助陇海铁路经灵宝、三门峡、洛阳、郑州、开封到达徐州，在徐州借助京沪铁路过蚌埠、南京、滁州等大中小城市，次日13:15分到达江苏苏州，全程耗时约25个小时。
河南高铁，有望形成二个环线两横：——新月铁路：为现状既有铁路，起自新乡站，向西经获嘉、修武、焦作，至博爱县境内的月山站，与太焦线、焦柳线和侯月线连接，设计时速120km/h。新乡市域里程32公里，设新乡站、新乡西站、获嘉站、狮子营站。
