昂科威PLUS发动机盖比较长，显得很有性能范，整体的外观运用了较多的线条来营造，肌肉感挺强的。车窗侧面还运用了大量的镀铬饰条来装饰，有美系车那种豪华的范，轮眉有黑色的护板，前后杠下也有银色的护板，提供了不错防护能力，遇到小的刮擦也不会损伤到车漆。
在国内市场深耕多年的上汽通用别克，在全新一代别克昂科威Plus上体现出对消费者需求的理解，不但带来了全新的外观内饰设计，入门即智能的eConnect 智能座舱更是这次更新的重点，并且还是全系标准配置，在智能化方面确实做到了高低配“平权”。
它有着更大的车身尺寸且提供7座布局，但能否让严苛的消费者为之买单呢?全系车型均搭载一台Ecotec 2.0T涡轮增压发动机，加入48V轻混系统后，动力参数并没有发生改变，最大功率为237马力，最大扭矩为350牛·米，与之匹配的是9速手自一体变速箱。
随着大众途观L通过增加PRO铭牌完成换代，它与别克昂科威Plus之间的竞争关系又重新绑定了起来，而这一代途观L与等待换代的昂科威Plus，谁会是更胜一筹的那一个呢？我们就选择落地价均在25万上下的2024款途观PRO 330TSI 两驱智领版（指导价为24.
中国消费者很喜欢大块头SUV，因为开出去有面子，并且车内空间充足，而别克昂科威Plus是一款合资中型SUV，取得了不错的销量成绩，下面红涛要介绍的是2023款 昂科威Plus 652T 五座两驱豪华型，指导价格为25.29万元，目前4S店内有4.5万元左右的优惠。
谈到底盘下护板，相信不少车主朋友遇到这种情况，很多经销商或者4S维修店的工作人员就会说:“您开车上路，活动范围比较大，比如周末游山玩水什么的，难免经过很多路况不好的地方，一旦把发动机油底壳刮漏了那损失可就大了!建议加装个发动机下护板吧!”
底盘护板（发动机下护板）商家宣传：防刮底，保护发动机。商家不会告诉你的事实：装了护板，离地高度会更低，比不装更容易刮底。过度坚固的底盘护板会妨碍意外撞击时发动机下沉的安全动作，导致危险。金属材质的底盘护板十分重，日积月累增加不少油耗。
