最近，在山东舰忙得不亦乐乎之际，美国海军闹出大笑话，刚下水崭新的战斗舰就“报废”了，这是什么情况?根据现场视频显示，拖船将美舰拖到下水位置，准备返回时，撞到了美军舰，结果美舰直接侧翻，倒在水面上，与水面的冲击力形成一声巨响，差点把拖船都压了。
据美国媒体报道，美国海军一艘全新的自由级濒海战斗舰“克利夫兰”号近日在威斯康星州下水时，与一艘配套的拖船相撞，军舰受损。事故没有造成人员受伤。美国海军方面称将对军舰进行修复。目前事故的具体原因仍在调查中。
近日美媒《1945》在《 U.S. Navy Has A Big Problem: Not Enough Submarines》一文中，明确表示，美国海军多年来深受潜艇不足问题的困扰，美国造船业急需增强潜艇生产力。
2024年，美国海军的下水仪式显得颇为冷清，仅下水了5艘军舰。这些军舰包括一艘伯克2A级驱逐舰、一艘独立级濒海战斗舰、一艘圣安东尼奥级两栖运输舰以及两艘弗吉尼亚级核潜艇，总吨位约为53100吨，与我们去年年底下水的一艘076型舰艇吨位相当。
【科罗廖夫谈军事栏目第128期】题图是2013年12月18日，美军“自由”级濒海战斗舰LCS-5“密尔沃基”号(USS Milwaukee LCS-5) 在威斯康辛州马里内特船厂，看动图的情形，像是有一只无形的大手将这艘3000吨的隐形战舰直接扔到了海里。
这一消息的出现迅速引发了美国海军的广泛关注，美国媒体认为，076两栖攻击舰的下水，对美国方面造成震慑最大的不是其性能，不是什么电磁弹射，而是076两栖攻击舰的建造速度，或者说是中方海军背后中方造船工业的规模。
最近，国产第一艘054B型护卫舰的下水，受到了国外媒体的广泛关注。与此相比，美国试图批量生产的“星座”级护卫舰，却陷入了尴尬局面。因为，无论是数量还是质量，“星座”级都很难确保优势！未来几年，美国高层很可能面临一个非常头疼的“造舰矛盾”。
据环球网报道，日前美国海岸警卫队发布声明，确认四艘中国军舰出现在阿拉斯加的美国专属经济区内，舰艇型号据推测很可能是解放军055万吨大驱拉萨舰率领的一支驱护卫舰编队，该编队于6月底分批次穿越日本海域后，在北太平洋展开巡航。
近来，美国海军第七舰队舰船碰撞事故频发。今年8月，“约翰·麦凯恩”号驱逐舰在新加坡东部海域与一艘商船相撞，造成10名船员死亡、5人受伤。今年6月，“菲茨杰拉德”号驱逐舰在日本海域与菲律宾籍货轮发生碰撞，导致7名水兵丧生，包括舰长在内的3人受伤。
