这两年国内的踏板车型发展烤可以说是非常快，不管是入门级踏板，还是大排量国内的选择性也比较多，国内豪爵对踏板的认知经验也是比较丰富，今天小刘为大家分享的就是豪爵旗下的一款入门级踏板，这款踏板看着不错，不过上市了之后被很多车友吐槽。
面对日趋拥堵的路况，很多朋友选择踏板车摩托车作为最基本的代步工具。日系实用型踏板摩托车在国际上卖得非常好，凭借优良的品质及低廉的价格争得一份天地。而今天我们讲的是一台国货踏板摩托车，国产踏板摩托车质量行吗？
随着踏板车市场的内卷加剧，很多性价比高的150踏板如雨后春笋般陆续涌现出来，特别是250踏板价格下压以后，超过1.5万元的150踏板很难再被刚需的车友所接受，毕竟现在价格不超过1万元的150踏板琳琅满目。
一分价钱一分货，这是很多人都认可的道理，但前提是要货与价对等。低价也能出品质踏板，9匹马力，百公里油耗2.09L，这款豪爵125就不错，就比如今天我们要说到的这款豪爵USR125，万元以下的小排量踏板，有颜值也有实力。
豪爵虎鲨VX125宽大威猛的车体，彰显出自信与气度不凡，原创“未来之翼”前大灯组，极具视觉冲击力俯冲侧盖和跃动感尾灯，展显青春律动之美，四色幻变液晶仪表，兼具年轻活力和炫酷科技感哑光漆面、金属质感标牌，尽显非凡品味。
今天是我们“大家都在买的125小踏板”系列第4期，一起来看看都是哪些品牌的车型吧？VPS，是来自大阳摩托旗下的125踏板车型。虽然没有采用水冷发动机的动力方案，但是风冷发动机加上旗下Vi-Core2.0的动力平台，车子的动力性能还是能给人惊喜。除了动力方案让很多车友心满意足以外。
