10月27日，记者从南宁市政府新闻办举行的南宁市高质量发展向海经济新闻发布会上获悉，今年以来，我市印发向海经济实施方案等指导性文件，聚焦向海交通体系、向海产业体系、向海科技创新体系、向海开放合作等建设，统筹推进全市向海经济工作取得积极成效。
对比南宁站与南宁东站的六大区别！第一，投入运营时间！南宁东站2012年7月25日动工建设，2014年12月26日投入运营。南宁站则是1951年2月25日开站，同年3月10日开始营业。第二，站房面积！南宁东站站房面积为12万平方米，而南宁站只有7000平方米。第三，站台规模！
南宁火车站，邕城顶级的地标建筑。它因无与伦比的重要性与纪念意义而注定被载入史册。也常因站前混乱、拥堵的交通而被市民吐槽。有关其改扩建工程虽早被摆上案台，然而一次次的“反复横跳”逐渐消磨了市民对它的期待。不过就在最近，有网友爆料该工程迎来重大进展。是确有此事，还是“狼又来了”？
退休后第一次来南宁是在南宁站下的火车。因为是凌晨到达，天还没有亮，老伴直接去车站接我，上了他的车就走了，并没有看清南宁站的风貌。回广东时乘的飞机，南宁站是个什么样子那次没有看到。以后每月的广东广西往返成了我生活的一部分。南宁站也就成为了我每月的必经之处。
今天，南宁交通再迎盛事——南宁西站正式启用。今天，全国铁路进行十年来最大范围调整，南宁铁路局增开旅客列车36.5对，为小伙伴的出行创造了极大方便。今天，有一件大事要告诉大伙：这个月开始，南宁坐高铁一日可达22个省市哟！想到处去看看的亲们，要快乐地约起啦！
南宁第5座高铁站将于今年启用目前进入内部装饰装修冲刺阶段，“风雨廊桥”造型、梯田元素充分彰显民族文化南宁云—南宁晚报讯（记者 黎兆齐 通讯员 莫小斌 兰轲艨）当前，南宁已有南宁站、南宁东、南宁西、吴圩机场4个铁路客运站，而作为南宁第5个铁路客运站的南宁北站已进入内部装饰装修冲刺阶
南宁全景↓南宁邕江↓民国时期邕江北岸↓30年代兴宁路↓二十世纪三十年代的中山路南门正街改建↓二十世纪四十年代的共和路中段↓1907年元旦清王朝开放南宁为沿江通商口岸，这是设于南门（今中山路）外商埠河岸的办事处。↓南宁商会旧址礼堂，1921年孙中山曾在此发表演讲。
目前，全局管辖运营湘桂、黔桂、南昆、益湛、焦柳、黎湛等14条普速铁路干线和8条支线，以及衡柳、邕北、钦防线和柳南客专、南广、贵广高铁6条高铁，跨越广西、广东、湖南、贵州4省区，运营里程5523公里，其中高铁通车里程1812公里，复线率45.9%，电气化率50.5%。
中新网南宁6月22日电 6月22日凌晨4时30分，经过500余人330分钟的紧张有序施工，由广西交通投资集团投资建设的南宁至崇左高速铁路引入南宁站站改施工顺利完成，标志着南崇高铁与既有南宁站实现互联互通。
