据《欧洲汽车新闻》报道，近期德国环保组织称通用汽车旗下欧宝品牌车型氮氧化物排放超标，目前该品牌已否认违规。德国环保组织DUH表示，瑞士伯尔尼应用科技大学试验结果显示，欧宝Zafira车型的1.6L柴油版本氮氧化物排放超过欧VI标准17倍。
【环球网综合报道】据德国《明镜周刊》报道,德国第一电视台旗下杂志《Monitor》和《明镜周刊》共同进行了对柴油车的测试,数据表明,欧宝汽车公司也在暗中使用空气净化切断装置。这意味着,车辆的空气净化系统只能局限性地运转,排除更多的污染物。专家称这是不合法的。
细数被遗忘的进口车企，欧宝汽车绝对是最具有代表性的，特别是在中国市场中，由于当年欧宝的产品定位和车型布局不够巧妙，导致欧宝汽车在华销量始终没有达到预期，在与同门师兄弟屡战屡败的较量过后，于2015年草草退出了中国市场。
据德国《明镜周刊》报道,就日前《明镜周刊》联合《Monitor》杂志以及德国环保协会对于欧宝公司的调查测试结果,德国联邦交通部部长Dobrindt日前已经对欧宝公司进行传唤。“我们将对欧宝公司旗下汽车进行进一步测试。”Dobrindt表示。
通用汽车旗下欧宝(Opel)品牌，遭德国调查委员会质疑其Zafira车系的汽车排放控制软件是否合乎法例。欧宝承认Zafira车系的引擎软件，会在某些情况下关闭汽车排放处理系统，以保护汽车引擎，但调查委员会质疑欧宝有关设定是否合理。
盖世汽车讯 据路透社报道，通用汽车旗下欧宝关闭德国波鸿（Bochum）工厂的计划又获得了新的进展，该公司日前同工会达成了针对该工厂的遣散协议。为了实现2016年在欧洲扭亏的目标，欧宝去年4月份决定关闭波鸿工厂，随后该公司便同IG Metall工会就遣散协议的条款展开磋商。
虽然在车架代号上更接近皇冠车系，并且也属于皇冠车系使用的S平台，但实际上其车架均是直接衍生自第六代车型的Mark II，从机械构造上更接近Mark II而非皇冠，所以尽管它还叫皇冠，但是本质上还是一台Mark II的衍生车型。
又一个车企的老大因为排放造假下台了，本来还以为会是某些贴心下属会再一次似曾相识地背上那口锅。日本铃木汽车8日表示，铃木汽车会长兼CEO铃木修将于6月29日召开的股东大会上辞去CEO职务，并且统管技术的副社长本田治也将离任。
1大众夏朗据德国媒体报道，如果家里有一个小孩，买一脸旅行车就够了，如果有两个孩子，那么就得用MPV，如果是三个及以上，则必须上商用车(如Multivan这类面包车)。MPV不仅适合对车内空间需求较大的家庭，也适用于热衷户外活动及需要装载较多物品的个人。
【欧洲时报网】自9月18日美国相关部门披露了德国大众集团旗下柴油汽车涉嫌作弊以来，大众便深陷在“排放门”的阴霾之下。而近日，美国通用汽车也收到来自德国环保组织的指控，称其旗下欧宝一款柴油车的排放量超过欧盟上限17倍。
【环球网综合报道】近日,排放门丑闻持续发酵,随着调查的深入,越来越多的违规车型逐渐浮出水面。德国《明镜周刊》于5月14日曝出一组违规车型的测试数据,实际路测结果显示,这些涉事车辆氮氧化物排放量均严重超标。阿尔法罗密欧Giulietta 2.
