日前，广汽本田新奥德赛入门版车型实车到店，这也打破了此前关于该车最低配车型不排产的传言。作为全系售价最低的一款车型，本次到店的新奥德赛2.0升锐·悦享版售价为23.58万元，相比顶配版奥德赛价差为9.3万元。
在全新一代本田奥德赛正式换代完成之后，消费者对于外观的认可度还是比较高的，虽然车型的价格水平大幅度提升，但是车型也成功进入到了标准家用和商务MPV系列，当下最新一代的本田奥德赛丐版车型正式到店，作为丐版入门车型，整体的价格水平，也达到了豪华车型的标准，但是这样的配置能接受吗?
当下全新一代的2022款本田奥德赛正式到店，上一代车型也正式完成了使命，成为了本田一代经典车型，而全新一代车型正式接替位置，整体的价格水平有所变动，23.58万到34.08万之间，入门的低配版本和顶配版本的价格水平都有提升，顶配版本的落地价格水平已经超过了40万，但是全新一代的本田奥德赛在这样的价格水平基础上也带来了匹配的产品力，尤其是入门版本车型，整体的做工用料配置功能相比老款版本更加突出，不单单是外观方面的变化，即使是丐版车型也比较厚道。
MPV汽车领域，如今是国内市场上一个备受消费者关注的市场领域，很多车型都在这一市场上展现出来了强大的占据市场一角的实力，这也是与我们的消费者，如今越来越关注家用汽车领域也是一个相互影响的问题，像本田奥德赛这款车就是一款非常经典的车型，如今这款车它早在海外版也是迎来了升级，美版奥德
近日，一位广州新晋奥德赛车主将他的购车经历和驾驶心得分享在朋友圈里。初见奥德赛，他就选中了混动的星空蓝，觉得远看是蓝，近看变墨的颜色切换，很漂亮有特点。丐版之路，喜忧参半买车后，他目前驾驶百公里5.8L的油耗。
本田有两个“大块头”，一个是奥德赛，一个就是艾力绅。相较于艾力绅29.48万元的起售价，奥德赛的价格显然更容易让中国消费者接受，它的起售价仅仅只有22.98万元，价格也更便宜，本田奥德赛也被称为合格的奶爸车。那么这款车子的性价比如何？值不值得我们去购买呢？它有什么优缺点？
从去年开始国产品牌就大举进攻MPV市场，有极氪009、岚图梦想家、红旗HQ9、传祺E9等多款车型，直到我前两天刚刚试驾完魏牌的高山，脑袋里突然就冒出了一个疑问，就是现在偏家用属性的奥德赛，还值得买吗？它现在的优惠是怎样的？今天带大家探探价！主销车型优惠后23.
我们从现场了解到，广汽本田奥德赛，现在最高优惠可以达到7万多。这是去年根本不敢想的，降幅力度几乎是快翻了一倍，广汽本田奥德赛作为家庭使用。这种七座版是非常舒适，因为第三排座椅是可以收纳起来，里面行李箱空间，最大可以扩展到1,600升到1,700升，这款车最低裸车也来到20万以内！
