7月4日在2024世界人工智能大会上上海正式发放了首批无驾驶人智能网联汽车示范应用许可也就是俗称的“完全无人载人车牌照”四家企业获得网联汽车示范应用许可根据许可证显示有效期为2024年7月4日至2025年1月4日这也意味着获证企业可在浦东部分路段实现全无人载人的车辆应用图片来源：
7月4日，上海正式发布无驾驶人智能网联汽车示范应用许可，至今已有约半个月，期间各家智驾企业主要都在聚焦测试前期的准备工作与微调，预计最快将在未来一周内启动面向普通市民的无驾驶人智能网联汽车实地测试，测试期间全程免费。
对上海本地居民而言，坐上无驾驶人汽车的日子或许近在眼前。 7月4日，上海正式发布无驾驶人智能网联汽车示范应用许可，据上海电视台报道，预计最快将在未来一周内启动面向普通市民的无驾驶人智能网联汽车实地测试，测试期间全程免费。
日前，在2024世界人工智能大会上上海正式发放了首批无驾驶人智能网联汽车示范应用许可也就是俗称的“完全无人载人车牌照”四家企业获得网联汽车示范应用许可根据许可证显示有效期为2024年7月4日至2025年1月4日这也意味着获证企业可在浦东部分路段实现全无人载人的车辆应用许可证发放至
头条上海无人驾驶出租车预计8月对公众开放上观新闻等7月24日报道，智能驾驶企业赛可智能当日表示，该企业此前获得上海市无驾驶人智能网联汽车示范应用许可的无人驾驶出租车（Robotaxi）有望在8月对公众开放。
这两天，一则消息疯传“上海颁发了首批无人驾驶车牌”？近日，有消息称，上海市公安局浦东分局交警支队颁发了首批无人驾驶装备识别标牌，新车牌设计为淡蓝色与白色结合，牌照开头为地区简称，后面是字母与数字组合，上方清晰标注“无人装备”。
来源：环球网 【环球网科技综合报道】近期，自动驾驶地方立法频频传来好消息。上汽集团8月2日回复投资者提问时表示，上汽 Robotaxi 已在上海、苏州等多个区域开展示范运营，共有车辆近 100 台，累计行驶里程达 400 万公里，订单超 20 万单。
界面新闻记者 | 刘素楠界面新闻编辑 | 林腾上海正成为中国智能驾驶产业崛起的另外一极。2025年开始，上海频繁传出智能驾驶产业的消息。1 月，业内便传出上汽与华为联手的消息，华为团队已正式入驻上汽乘用车，这一合作被视为上汽在汽车智能化领域的重要布局。
2025年上海两会上，上海市人大代表、大众交通集团股份有限公司董事长杨国平建议，上海应加快推进自动驾驶出租车示范运营，保持在智能网联汽车创新应用领域的领先地位。在杨国平看来，推广自动驾驶出租车可以缓解城市交通压力，并推动上下游产业的发展升级。上海很早就布局自动驾驶赛道。
截至目前，美国、英国、德国、新加坡、日本等都颁布了自动驾驶相关法律法规。2021 年 4 月，《北京市智能网联汽车政策先行区总体实施方案》指出，北京将正式开放高速公路场景，开展自动驾驶测试，同年 10 月北京正式开放无人化测试场景，首批向百度、小马智行两家企业颁发无人化道路测试通知书，在经开区 20 平方公里范围内、共 100 多公里城市道路上开展无人化测试。
来源：中国经济网 新闻背景：近日，家住重庆渝北区的任女士发现地下车库一辆车内无人的汽车在行驶、泊车，而车附近没有看到驾驶员，这让任女士觉得不安，一旦发生事故，不知道找谁担责。任女士希望法律能明确无人智驾的权责问题。
又一城市加入智能网联汽车发展立法队伍，广州正加快推进无人车商业化发展。近日，广州市人大官网发布《广州市智能网联汽车创新发展条例（草案修改稿·征求意见稿）》，拟支持智能网联汽车在高速公路、机场、港口等交通枢纽以及城市公交、出租车等出行服务场景的应用。
