济南西站伴随着济南轨道交通3号线二期开通运营，济南西站与遥墙国际机场实现了空轨“牵手”，就此，槐荫区的大交通网络运载能力得到了进一步跃升，以大交通推进大发展，这座城市的发展潜力正不断被挖掘。千古百业兴，先行在交通。
【来源：山东商报】作为济南的西大门，槐荫区以其得天独厚的地理优势，便捷的交通网络，见证了济南这座城市近百年的沧桑巨变。如今，高铁红利持续释放为槐荫区域经济发展带来了新的发展空间。在此基础上，今年2月槐荫区提出打造“济南西站枢纽经济商务区”。
【来源：山东商报】今年2月，槐荫区举办了“济南西站枢纽经济商务区”发布会暨“京沪系”楼宇命名仪式，打造驱动经济高质量发展新路径。济南西站枢纽经济商务区瞄准“大窗口、大交通、大文旅、大会展、大商务”五大功能定位，促进物流、商流、信息流融通汇聚。
8月13日，济南市政府新闻办公室召开“庆祝新中国成立75周年 推进高质量发展”主题系列新闻发布会，槐荫区专场。今年槐荫区提出高标准打造“济南西站枢纽经济商务区”，全力打造黄河流域中心城市改革创新的集聚地和山东半岛城市群交流合作的新高地，已起势见效。优化要素集聚。
齐鲁网·闪电新闻5月25日讯 济南保利中科创新广场项目位于济南槐荫区西客站片区，省科技馆新馆以南、烟台路以北。总建筑面积45万平方米，包含4栋塔楼、一栋商服和整体地下室，其中主楼地上43层、地下2层，高188米，是西客站片区的地标级建筑。
6月26日，记者在济南市槐荫区烟台路与顺安路交叉口东南侧看到，原来大片闲置区域内建起了一所新学校。教学楼、体育馆、风雨操场和篮球场地基本建成，目前施工进入学校西侧进出道路建设阶段。这所新建学校为烟台路学校（校名暂定），位于济南西站南侧、京沪高铁西侧，距离济南西站只有700多米。
12月4日，在济南腊山河西侧的西客站安置二区三地块，5栋高层建筑主体已经建成，外立面装饰进入收尾阶段，整个项目的外观已经呈现雏形。 西客站安置二区三地块项目是济南市政府为解决新市民阶段性住房困难而建设的政策性租赁住房，是市重点民生工程。
此外，西客站不仅是槐荫区的中心，曾经还是济南市着重发展的片区，承接了许多市级，甚至省级的配套，如山东省科技馆、山东省会大剧院、济南市图书馆、济南市美术馆等等，这是唐冶远远无法比拟的，唐冶虽被称为历城区的“亲儿子”，有历城区政务中心、历城区体育中心、文博中心等配套，但都仅是历城区的区级配套，和省级市级的无法相提并论。
记者 李梦瑶2月4日夜间，济南雪花如约而至，济南槐荫城管全员上岗，昼夜不停清雪除冰。槐荫区城管局按照“机械化除雪为主，人工除雪为辅”的清雪模式，科学组织、快速落实，针对经十路、纬十二路，西客站、省立医院等重点点位积极开展清雪除冰工作。
【来源：山东商报】中秋月圆，阖家团聚，是中国人赋予中秋的意义，从古至今，渊远流长。今年，槐荫区的印象济南·泉世界连续第七个年头举办中秋拜月大典，通过大典一脉相承的民俗文化得以呈现在市民面前，照亮了城市的夜生活。
2月23日，农历正月初八早晨，在寒风中站了近1小时的旅客，用微博隔空喊话济南西站：门外很冷，放我们进去!2011年济南西站启用，候车大厅开门时间约近早上6点，直到现在，针对开门时间提前的呼吁仍未停止，但一直未得到解决。现在济南在大力推进新旧动能转化，还没有点服务意识吗？
