#天南地北大拜年#2月9日，长安汽车联手华为，以“北斗天枢2.0计划”为核心，召开了深蓝春季新品发布会。这场发布会的核心，是推出了几款携带全场景智能驾驶系统的车型，并宣称“从此走入全民智驾时代”。厂家说得慷慨激昂，现场听众听得热血沸腾，仿佛自动驾驶时代，近在眼前。
智驾，距离真正落地还有多远？ 2025农历春节假期刚过，智驾突然成了一个火热的话题。今年2月，比亚迪发布智能驾驶系统“天神之眼”，将智能驾驶下放到十万元内车型。在此之前，长安汽车官宣其智能化战略“北斗天枢2.0”计划，喊出“全民智驾”口号。
红网时刻新闻记者 姚宇超 长沙报道某一天，你悠闲地坐在车里，双手无需紧握方向盘，双脚也不必忙碌于油门与刹车之间，汽车仿佛拥有了自我意识，自如地穿梭在城市的大街小巷……这样的场景，随着智能驾驶技术的逐步成长，已经从遥不可及的梦想变成了触手可及的现实。
大家眼前的这台是最新的2025款极氪007四驱性能版。虽然它很新，可这次内容的主角，不是它，而是它身上的浩瀚智驾2.0。这套全场景、全自研、端到端的智驾系统早在今年8月份就已经正式发布，在10月底正式开启公测，预计将在年内完成全量推送。这次我们也是有幸受邀提前体验该版本。
这一年，从基础辅助驾驶到高阶智能驾驶，使得智能化逐渐成为车企针尖麦芒角逐的焦点。这一年，武汉街头的萝卜快跑驶入公众眼球，特斯拉的无人驾驶出租车Robotaxi揭开神秘面纱，中美企业都在智驾赛道上一路狂奔。
6月6日8：00-10：00早高峰时段，腾势汽车总经理赵长江，与资深媒体人吴佩在深圳城市道路进行全新腾势N7的高阶智能辅助驾驶体验。试驾路线全程21km，包括匝道切换、无保护左转等。腾势N7作为比亚迪家族中首款支持城市辅助驾驶的车型，将深圳设为首站开放城市NOA。
