中国首艘国产大型邮轮——爱达·魔都号，自2024年1月1日首航以来，已连续运营44个航次。它的诞生可谓是以强势之姿开启中国邮轮产业的新纪元，也标志着中国成为世界上第五个、目前亚洲唯一一个能够建造大型邮轮的国家。
11月16日，本报旗下美时美刻国际旅行社精心打造的“中国船·中国红”中老年邮轮海上嘉年华即将启动，乘坐国产大邮轮“爱达·魔都号”，去到韩国济州和日本长崎，全国出发仅需3399元/人起，舱位正在快速减少，想报名的要抓紧了，担心邮轮上不知道怎么玩的，这里有攻略。
爱达魔都号是我国首艘国产大型邮轮，它的横空出世，意味着我国造船技术的一个新的飞跃，也是目前全球第五个有能力建造大型邮轮的国家，更是我们每个中国人的骄傲。爱达魔都号邮轮外观邮轮外观图现在乘坐爱达魔都号邮轮也十分方便，上海出发，便可前往日韩两地，开启一次邮轮度假旅行！
近日，身系“敦煌飞天彩带”的国产首艘大型邮轮“爱达·魔都号”圆满完成了5年的设计建造历程，缓缓驶离外高桥船厂4号码头，前往她的第一个母港——上海吴淞口国际邮轮港，即将开启全新的运营旅程，这意味着中国邮轮产业将翻开崭新一页。
昨天（12月31日）傍晚，我国首艘国产大型邮轮“爱达·魔都号”开启商业首航，带领数千名游客踏上由上海前往东亚经典旅游目的地的国际邮轮航线。在邮轮上，游客该如何制定游玩计划？探索哪些新体验？新民晚报记者与试航游客登船体验了一番。
新年第一天，备受瞩目的首艘国产大型邮轮"爱达·魔都号"，从上海出发、带着3000多名游客，正式开启首次商业运营。这意味着中国邮轮产业翻开了崭新的一页。早上9点，在位于宝山的吴淞口国际邮轮港，来自全国各地的旅客开始办理登船手续。
（央视财经《天下财经》）新年启新程，今天（1月1日）下午，我国自主建造的首艘国产大邮轮“爱达·魔都”号就将从上海的吴淞口码头解缆起航，开启它的商业首航。全新的邮轮、全新的运营团队，在新年伊始，开启新的航程，现场的情况如何？
每经编辑：杜宇据央视新闻，今天（4月20日），第二艘国产大型邮轮在中国船舶上海外高桥造船2号船坞完成下坞，开始搭载总装。这也意味着邮轮建造进入加速期，船体将快速成型。在中国船舶上海外高桥造船的2号船坞，第二艘国产大型邮轮已经进入船坞，完成了下坞仪式。
爱达·魔都号建造管理团队集体合影。“爱达·魔都号”是中国首艘国产大型邮轮，今年1月正式开启商业首航。在“爱达·魔都号”顺利开启首航的背后，有一群青年，1996年出生的张伟便是其中之一。来自上海外高桥造船有限公司邮轮项目部大型邮轮建造管理团队的他，参与了“爱达·魔都号”的建造过程。
记者从首艘国产大邮轮爱达·魔都号的船东和运营方爱达邮轮获悉，爱达·魔都号于2024年1月1日起以上海为母港开启首航季，带领宾客前往日本、韩国等东北亚热门邮轮旅游目的地。船票价格从人均两三千元到一万多元不等。资料图。
新年启新程，1月1日下午，我国自主建造的首艘国产大邮轮“爱达·魔都”号就将从上海的吴淞口码头解缆起航，开启它的商业首航。全新的邮轮、全新的运营团队、在新年伊始，开启新的航程，参与首航的数千名游客就将开始登船，那现场的情况如何？
