昨日，我国自行设计研制、全面拥有自主知识产权的“空中巴士”——巴铁1号试验车，在河北秦皇岛北戴河区开始启动综合试验。巴铁1号试验车为一节车厢，额定载客数为300人。巴铁上层载人，下层镂空，可供2米以下的车辆正常行驶。
日系车占领巴基斯坦汽车市场巴基斯坦街头和全球大部分国家一样，日系车几乎占据了巴基斯坦汽车市场的绝大部分份额，据巴官方统计，2020年日系车占巴基斯坦轿车市场100%的份额，轻型商务车市场96%的份额，卡车市场69%的份额。
文章来源： 文章类型： 据巴基斯坦《商业纪录报》《论坛快报》《新闻报》等主流媒体3月19日集中报道，巴内阁经济协调委员会于3月18日正式通过2016-21汽车行业发展政策，向新设汽车企业提供税收优惠，旨在吸引外国汽车企业赴巴投资，增加巴国内汽车产业市场竞争。
根据巴基斯坦《黎明报》报道，2020年12月，由中国的长安汽车公司与巴基斯坦Master Group成立的合资公司Master Changan Motors (MCM)在巴基斯坦推出了一款名字叫Alsvin 的新型轿车，截至目前，销量已达到1.7万辆。
日前，中车唐山公司收到巴基斯坦铁路局发来的书面中标通知，正式中标巴基斯坦230辆宽轨客车采购项目。据了解，该项目共计5种车型，包括80辆经济车、80辆空调标准车、30辆公务车、20辆行李车和20辆守车。
12月9日，据长城汽车官微消息，长城汽车巴基斯坦KD工厂在投产一年后迎来第3000辆哈弗H6 HEV下线。据介绍，长城汽车巴基斯坦KD工厂于2022年11月投产，规划产能2万辆/年。目前项目一阶段已实现哈弗H6/H6 HEV、哈弗JOLION两款SUV组装。
据悉,长城汽车巴基斯坦KD工厂目前已经投产1年,在这一年的时间里,展现出非凡的量产交付能力,在当地市场处于领先水平。随着该工厂迎来第3000辆哈弗H6 HEV下线,标志着长城汽车成功登上当地新能源市场第一。
8月20日，中车唐山公司与巴基斯坦铁路局正式签订230辆铁路客车项目合同。这是中国160km/h客车制造技术首次“走出去”进行技术转让，也是中国中车积极响应“一带一路”倡议，技术转让和产线输出所取得的最新成果。
据环球网消息，2016年07月03日，江苏省常州市，“巴铁1号”模型车车身装配完成，即将进入整车调试、测试阶段。 图片来源：视觉中国2016年7月3日，江苏常州，“巴铁1号”模型车车身装配完成，即将进入整车调试、测试阶段。“巴铁1号”试验车。
因为巴基斯坦这个地方车就没有退休的年限，我见过的有三十年的车还在路上嗖嗖跑，而且他们会用三十年、四十年的车组装成一种新的车，也可以上路上牌照。摩托车更是因为基本上就是电便宜，不是油便宜电贵，所以电动车不太流行。
这是中国先进的时速160公里铁路客车首次“产品+技术”组合出海。据介绍，中巴双方团队在项目执行过程中积极沟通、通力合作，经受疫情影响等各种挑战，历经一年不懈努力，圆满完成首批车辆下线，为后续批量交付和技术转让奠定基础。
