原标题：云南航空学校的来龙去脉云南航空学校创办于1922年，该校以“航空救国”为核心办学理念，在短短10余年间培养出200多名航空人员，其中很多人后来成为了中国的航空骨干力量，对中国早期航空事业的发展和人才储备做出了重要贡献。
来源：中国军网-解放军报邹炎：首飞米格-15的战斗英雄人物简介：邹炎，1927年7月出生，东北老航校二期毕业的学员，参加抗美援朝作战，战绩辉煌。先后荣立一等功2次，二等功1次。 1949年12月1日，空军第4航校举行开学典礼，其飞行学员中有包括邹炎在内的16名同志。
写在前面:新一轮军校改革在即，现分省市汇编“各地历史上的军校历史脉络”供大家参考，目前已完成石家庄9所、洛阳6所、郑州6所、太原6所、济南6所、成都7所，以及河南、山西等省市，此为第10篇，其他省市后续奉上。
1961年9月，223名平均年龄不到20岁的年轻人，经古巴空军选拔，派往中国学习飞行和飞机维护技术，成为1960年中古建交后，最早到中国留学的古巴学生群体之一。1963年他们学成归国，成为古巴空军的中坚力量。
自1949年8月兰州战役结束后，西北再未发生重大战事。彭德怀提出了五年建设两千里铁路的宏伟计划，二十万一野战士放下钢枪，拿起锤头和钎头，用双手开凿大山。第四军第十师一万将士也不例外，他们负责修筑天水至兰州的铁路。
2月6日，六院筹建组向总参呈报《国防部第六研究院编制表》，院机关编制386人，其中，院首长6人，办公室22人，科学技术部95人，政治部56人，器材部42人，院务部165人，军官267人，职工和士兵119人。
