欧洲商用车型的长效发展离不开模块化设计理念，与此同时为了降低诸多特种车辆的研发以及交付周期，也将这一理念应用在军用卡车之中。说到这，必须要提到的当属德国曼恩开发的HX60系列军用卡车。在文章开始前，先为卡友们介绍一下该系列车型的基本特点。
1897年， Rudolf Diesel发明了世界上第一台柴油发动机，从此柴油机便以他的名字命名，这项发明也成为未来曼恩诞生的基石。50年代起，曼恩开始生产一系列新的长头卡车，包括630L1 / 735L1 / 745L1等多种型号。
时隔四年，汉诺威国际车展再次开幕，欧洲七子之一的曼恩也在此次车展上带来了诸多新车型，展示了全新数字化的道路运输解决方案，聚焦新能源、自动驾驶等商用车潮流，最重要的是新款e Truck电动卡车也在此次车展中惊艳亮相。
军用卡车自诞生以来，就成了军队中不可或缺的一部分，军用卡车在部队中能够担任多种角色，例如运送作战人员、运送战略物资、牵引火炮，以及变身为武器承载车、通讯车以及指挥车等等，而且军用卡车往往还具备强大的耐用性和适应性，以应对各种恶劣的路况和环境。
在介绍他们之前，先看看他们的”装备“：德国曼公司HX60战术卡车↓↓↓奔驰乌尼莫克越野车↓↓↓奔驰AG越野卡车↓↓↓再来看看他们摆弄这些卡车干啥用？猜想一：难道他们开这车去自驾游吗？错！猜想二：难道他们开这车去跑运输吗？错！
