地铁基坑开挖，挖掘机在挖土过程中会遗撒在混凝土支撑梁上渣土。这些渣土必须按时安排人进行清理，以防坑内作业时渣土坠落伤人。因支撑梁很窄（80cm），又是悬空，两侧无保护措施。尽管在支撑梁两侧拴拉了钢丝绳用以工人清理时系挂安全带用，但仍存在极大的坠落隐患。如何解决这个问题？
在钢筋混凝土内支撑拆除时，采用的拆除方式有机械配合人工拆除、一次性爆破拆除、静力爆破拆除等，目前常规的拆除方法是先行施工地下结构，完成换撑后进行本层支撑拆除，这种拆除方式在底板或楼板混凝土浇筑完成到支撑拆除清渣结束前这段时间内，施工人员只能停滞，等待作业面，期间会形成较长时间的技术间歇，影响了地下结构的施工速度，造成施工人员窝工，同时也延长了支护体系的使用时间，增加了基坑坍塌的危险性。
施工图准备:熟悉并掌握设计施工图纸，充分了解设计意图，如有疑问，及时与设计单位沟通解决。交底准备:召开项目部全体人员会议，向施工人员及操作人员做好施工技术和安全技术交底，使职工了解设计意图，掌握施工要领和关键工序及安全操作规程，做到分工明确，职责分明。
中新网四川新闻5月20日电 (吴平华 张静)进入五月以来，成都航空新城建设发展有限公司紧盯年度重点工作任务目标，掀起“大战红五月”施工热潮，全力推进在建项目进程，确保如期完成目标任务。正在加紧施工现场。
以南京某基坑工程为背景，对大型混凝土栈桥结构的总体设计、结构受力特点、竖向承重结构设计以及栈桥梁板模板设计与模板支设方式、梁板钢筋施工、栈桥使用要求等若干关键技术进行了分析，并对栈桥使用效果进行了评价。
案例背景（四）某施工单位中标一项城市更新项日，主要施工内容为排水箱涵工程，总长度2500m。排水箱涵位于既有道路下方，包括基坑支护、止水帷幕、钢筋混凝土箱涵及道路恢复，箱涵采用明挖法施工。设计规定施工期间基坑边1.5m 范围内不得有堆载。箱涵结构及基坑支护结构断面图如图4所示。
始终坚持做到把党建工作和生产经营放在同等地位、同步推进，促使党建工作和生产经营深度融合、同频共振。在开展“党旗飘扬、党徽闪光”行动中，城建公司各党支部围绕生产经营中心，服务区域发展大局，全面创新和强化党建工作机制，一名名共产党员冲锋在前，不断推动企业在高质量发展的大道上阔步前进。
长江日报大武汉客户端1月11日讯（记者王慧纯）1月10日，长江日报记者探访二七过江通道（解放大道—沿江大道段）工程现场，工地上吊车、电抓斗、塔吊林立，机器轰鸣，一派火热景象。二七路过江通道建设工地，地下约24米深处，挖掘机配合电抓斗机装载土方。
虽然已经立秋，但通城依然热度不减。我市重大交通基础设施建设克服高温影响按时推进。在海太长江隧道项目，由于工艺需要，部分作业需要24小时不间断施工，千名工人与高温“正面遭遇”。大家抓质量、保工期，确保这一“超级工程”到2028年如期完工。
